Ông Trump: ’Tôi không quan tâm’ nếu giá ô tô tăng vì thuế quan
Các chuyên gia trong ngành ô tô nhận định rằng thuế quan của ông Trump đối với xe và linh kiện sẽ làm tăng chi phí sản xuất đối với tất cả các loại xe bán tại Mỹ, lên hàng nghìn USD
Các chuyên gia trong ngành ô tô nhận định rằng thuế quan của ông Trump đối với xe và linh kiện sẽ làm tăng chi phí sản xuất đối với tất cả các loại xe bán tại Mỹ, lên hàng nghìn USD
Hành vi giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi lái xe ô tô sẽ bị xử phạt nặng từ năm 2025, theo quy định mới trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Tesla hưởng lợi nhờ hệ thống sản xuất nội địa hoàn toàn tại Mỹ, trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu rơi vào thế khó với chi phí đội lên và lợi nhuận sụt giảm do mức thuế nhập khẩu 25%.
Đáng chú ý, doanh nghiệp trong nước chiếm tới 2/3 số cơ sở sản xuất và sử dụng 60% lực lượng lao động, nhưng lại chỉ đóng góp chưa đầy 10% tổng vốn đầu tư.
Cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô châu Á đã giảm sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đánh thuế lên mọi ô tô nhập khẩu.
Quyết định này đã ngay lập tức gây ra phản ứng mạnh mẽ từ các chính trị gia và doanh nghiệp quốc tế.
Từ tháng 3/2025, một loạt dòng ô tô nhập khẩu sẽ được ưu đãi về thuế nhập khẩu nhờ vào đề xuất mới của Bộ Tài chính.
Chiều 25/3, Bộ Tài chính cho biết đã đề xuất về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung mức thuế nhập khẩu MFN của một số mặt hàng tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế ban hành kèm Nghị định 26/2023/NĐ-CP.
Theo Bộ Tài chính, thâm hụt thương mại với Việt Nam cũng là vấn đề Mỹ quan ngại từ nhiều năm, đặc biệt từ năm 2019 khi Mỹ yêu cầu hai bên cùng xây dựng và triển khai một kế hoạch hành động Việt Nam - Mỹ hướng đến cán cân thương mại hài hòa và bền vững.
Nhờ chuyển đổi sang trồng đào, người dân thôn 4, xã Thọ Tân, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa có mức thu nhập bình quân 69 triệu đồng/người/năm.