Việt Nam vừa vượt hàng loạt quốc gia, lọt top 10 thế giới ở một bảng xếp hạng quan trọng
Việt Nam là điểm đến duy nhất nằm trong top 10, vượt xa các quốc gia khác trong khu vực.
Việt Nam là điểm đến duy nhất nằm trong top 10, vượt xa các quốc gia khác trong khu vực.
Cảng Hải Phòng là cụm cảng tổng hợp cấp quốc gia, lớn nhất miền Bắc và đứng thứ 2 sau cảng Sài Gòn. Đây là cửa ngõ giao thương hàng hóa quốc tế có tiềm năng phát triển đa dạng nhất hiện nay. Về vị trí, cảng nằm trên địa phận ba quận Hồng Bàng, Ngô Quyền và Hải An.
Sau sáp nhập, có 3 tỉnh không còn nằm trong danh sách các tỉnh định hướng lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Sau sáp nhập, hai tỉnh này đều lọt top địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30/4/2025 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thập niên đầu sau thống nhất, danh xưng “Hòn ngọc Viễn Đông” chìm vào quá khứ, trong khi không lâu trước đó, Sài Gòn thậm chí vượt trội hơn một số thành phố lớn trong khu vực như Bangkok, Manila hay Singapore.
Năm mươi năm trước, vào ngày 30 tháng 4 năm 1975, cả dân tộc Việt Nam vỡ òa trong niềm hân hoan khôn tả. Những đoàn người đổ ra đường, những lá cờ đỏ sao vàng tung bay trong gió, những giọt nước mắt hạnh phúc lăn dài trên má... Tất cả đã tạo nên bản tráng ca bất tử về khát vọng hòa bình và thống nhất.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu đổi mới tư duy, cách tiếp cận, để giải quyết vấn đề trong xây dựng và hoàn thiện thể chế đáp ứng yêu cầu phát triển.
100% đại biểu HĐND tỉnh Nam Định nhất trí cao với nội dung, thể thức của nghị quyết về việc thông qua chủ trương hợp nhất 3 tỉnh Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình.
Quy hoạch sông Sài Gòn phải dựa trên các nguyên tắc: hài hòa với thiên nhiên, đặt người dân làm trung tâm, đặc biệt không thể tách rời mục tiêu chống ngập.