Chính thức ngày 30/8 tới, Bộ Xây dựng bãi bỏ loạt thông tư liên quan đến xe đạp điện, xe gắn máy điện
Từ 30/8/2025, Bộ Xây dựng bãi bỏ 13 thông tư liên quan đến kỹ thuật, quản lý phương tiện và đầu tư hạ tầng giao thông theo Thông tư 19/2025/TT-BXD.
Từ 30/8/2025, Bộ Xây dựng bãi bỏ 13 thông tư liên quan đến kỹ thuật, quản lý phương tiện và đầu tư hạ tầng giao thông theo Thông tư 19/2025/TT-BXD.
Hà Nội triển khai loạt chính sách mạnh tay thúc đẩy giao thông xanh và kiểm soát phương tiện gây ô nhiễm.
Hà Nội triển khai loạt chính sách mạnh tay thúc đẩy giao thông xanh và kiểm soát phương tiện gây ô nhiễm.
Cơ quan công an đã tạm giữ tài xế Lê Minh Giáp (SN 1984, trú tại Hà Nội), người điều khiển ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Dương Nội (Hà Nội) tối 16/7.
Các tuyến đường, phố bên trong khu vực Vành đai 1 Hà Nội xuất hiện phổ biến phương tiện chạy xăng. Một số loại hình vận tải công cộng như buýt, buýt nhanh, tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chưa được người dân sử dụng hiệu quả.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp đề nghị nghiên cứu bổ sung các hạn chế đối với một số loại phương tiện, bao gồm xe gắn máy và xe máy chuyên dùng.
Với hàng triệu xe thuộc diện phải chuyển đổi, Hà Nội cần khẩn trương xây dựng các trạm sạc điện nhằm đáp ứng đủ nhu cầu của người dân khi xe máy chạy xăng không còn được sử dụng trong khu vực Vành đai 1.
Nhiều ý kiến đồng tình với chủ trương cấm xe máy xăng tại trung tâm Hà Nội để đảm bảo chất lượng không khí. Tuy nhiên, không ít người dân thường xuyên di chuyển bằng xe máy ở Thủ đô vẫn tâm tư về sinh kế cũng như hạ tầng trạm sạc xe điện.
Theo chỉ thị mới của Thủ tướng, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1 từ ngày 1/7/2026. Trước lộ trình này, chuyên gia cho rằng thành phố cần sớm có chính sách hỗ trợ người dân sớm chuyển đổi phương tiện.
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội loại bỏ phương tiện này khỏi Vành đai 1 từ 1/7/2026 để giảm ô nhiễm.