Cầu Kỳ Lộ với tổng chiều dài 1.873 m, thuộc dự án thành phần cao tốc đoạn Quy Nhơn (Gia Lai) - Chí Thạnh (Đắk Lắk) - là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Hầm này dài tới 3.200m – hạng mục quan trọng nhất và cũng là hầm dài nhất cao tốc Bắc - Nam, sau khi hoàn thành sẽ trở thành hầm xuyên núi lớn thứ 3 cả nước.
Theo thống kê, Bộ Xây dựng hiện cùng các địa phương đang tổ chức thi công 25 dự án hoặc dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 941km.
Các tuyến cao tốc dự kiến hoàn thành trong năm nay gồm Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng mục tiêu khởi công các dự án này vào dịp 19/8/2025 và hoàn thành toàn bộ các công trình hầm trong quý II/2026. .
Trên công trường, hiện có khoảng 3.500 kỹ sư, công nhân cùng 1.300 thiết bị thi công, triển khai 50/50 mũi thi công.
Các dự án gồm cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Thủ tướng yêu cầu dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 31/12/2025, đồng thời đẩy nhanh triển khai giai đoạn 2.
Trên tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, liên danh Đèo Cả đã huy động gần 3.900 nhân lực cùng 1.500 đầu máy thi công ngày đêm, chạy đua tiến độ nhằm đưa dự án sớm "về đích".
Hiện cả 4 dự án đang được triển khai thi công, song vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, đặc biệt là tình trạng vướng mặt bằng, thiếu hụt nguồn vật liệu và một số trở ngại khác.
