Theo quy hoạch, đến năm 2030, Phú Quốc sẽ có cảng hàng không công suất 10 triệu khách/năm, cảng biển đón tàu khách quốc tế 225.000 GT, tàu tổng hợp đến 30.000 tấn.
Tỉnh này đang hướng tới thành lập Công viên địa chất toàn cầu, hướng tới danh hiệu do UNESCO công nhận.
Tỉnh Sơn La đã hoàn thành các đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng quan trọng, phát triển mở rộng đô thị, thu hút đầu tư.
"Siêu cảng" Trần Đề có tổng mức đầu tư khoảng 200.000 tỷ đồng.
Các tỉnh, thành như Tây Ninh, Đồng Nai, Cần Thơ, Bình Phước, Long An sẽ có tuyến đường sắt tới TP. HCM.
Tỉnh Phú Yên sẽ có 2 thành phố trực thuộc tỉnh.
Hướng tới danh hiệu Công viên địa chất toàn cầu UNESCO
Theo quy hoạch, thị xã này đến năm 2023 sẽ trở thành thành phố và nếu đáp ứng đủ các điều kiện thì sẽ nâng cấp thành đô thị loại II.
Đây đều là những hành lang vận tải quan trọng, ảnh hưởng đến sự phát triển của TP. HCM.
Đồng Tháp có vị trí chiến lược với gần 50km đường biên giới, sở hữu 2 cửa khẩu quốc tế với Campuchia, nằm trên các tuyến giao thông thuận lợi kết nối với TP. HCM, Cần Thơ và các tỉnh lân cận.
