Sạc xe điện tại nhà mà mắc lỗi này, gia chủ có thể bị phạt từ 40 đến 50 triệu đồng
Sạc pin xe điện tại nhà – hoạt động tưởng chừng đơn giản nhưng lại tiềm ẩn rủi ro cháy nổ và có thể bị xử phạt nặng nếu không tuân thủ quy định pháp luật.
Sạc pin xe điện tại nhà – hoạt động tưởng chừng đơn giản nhưng lại tiềm ẩn rủi ro cháy nổ và có thể bị xử phạt nặng nếu không tuân thủ quy định pháp luật.
Người dân Thủ đô đang sạc xe máy điện và ô tô điện theo nhiều cách khác nhau, tùy điều kiện sinh hoạt và quy định tại nơi ở. Nhiều người có chút phân vân khi sắp tới xe điện tăng mạnh, hạ tầng trạm sạc sẽ được đầu tư thế nào.
Nhiều sự cố cháy nổ đã xảy ra khi sạc xe điện chỉ vì người dùng chủ quan hoặc thiếu kiến thức về an toàn điện.
Nhiều sự cố cháy nổ đã xảy ra khi sạc xe điện chỉ vì người dùng chủ quan hoặc thiếu kiến thức về an toàn điện.
Để đối phó với tình trạng trộm cắp cáp sạc, Tesla đã triển khai giải pháp chống trộm mang tính đột phá, kết hợp công nghệ DyeDefender với biện pháp khắc tên lên dây đồng bên trong cáp sạc.
Công nghệ LINK cho phép các trụ sạc liên kết với nhau, nếu 2 trụ sạc công suất 60kW liên kết có thể cung cấp tổng công suất 120kW cho một cổng sạc.
Bộ Công an đề xuất xử phạt đến 50 triệu đồng với hành vi không có giải pháp ngăn cháy đối với khu vực sạc xe điện tập trung trong nhà.
Bộ Công Thương kiến nghị Chính phủ xem xét lựa chọn áp dụng phương án 2 do phản ánh sát nhất chi phí thực tế mà nhóm khách hàng sạc xe điện gây ra cho hệ thống điện.
Sau khoảng 5 năm vận hành, V-GREEN có thể cân nhắc chuyển sang mô hình kinh doanh dịch vụ sạc ô tô điện cho các hãng xe điện khác ngoài VinFast.
Nhu cầu về pin xe điện cũng sẽ tăng mạnh, đạt 4,8 triệu đơn vị vào năm 2040 và 10,7 triệu đơn vị vào năm 2050.