Khu thương mại tự do theo mô hình 'cảng miễn thuế' gần sân bay lớn nhất Việt Nam có chuyển động mới
Tỉnh Đồng Nai và ACV thống nhất trình Chính phủ Đề án chung xây dựng Khu thương mại tự do cho khu vực trong và ngoài sân bay Long Thành.
Tỉnh Đồng Nai và ACV thống nhất trình Chính phủ Đề án chung xây dựng Khu thương mại tự do cho khu vực trong và ngoài sân bay Long Thành.
Đây đều là những tuyến giao thông quan trọng kết nối trực tiếp với sân bay lớn nhất Việt Nam, dù đang tăng tốc thi công nhưng vẫn gặp khó về mặt bằng.
Phó Thủ tướng Chính phủ đề nghị bộ Xây dựng đề xuất cụ thể về phương án tổ chức tuyến đường sắt kết nối 2 cảng hàng không quốc tế lớn nhất cả nước trên nguyên tắc: Hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, hiệu quả nhất.
ACV mới đây đã có báo cáo về công tác nghiệm thu công trình xây dựng tình hình thực hiện dự án thành phần các công trình thiết yếu tại sân bay lớn nhất Việt Nam.
Theo dự kiến,dự án tuyến đường vành đai có tổng vốn đầu tư hơn 122.000 tỷ đồng sẽ được trình Quốc hội vào kỳ họp tháng 5/2025 tới đây.
Với tiến độ triển khai thi công "thần tốc" trên tinh thần "vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió", sân bay Long Thành giai đoạn 1 hiện đang được triển khai các thủ tục để đưa vào khai thác.
Theo dự kiến, tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành sẽ được mở rộng từ 8-10 làn xe nhằm đảm bảo kết nối liên vùng.
Tỉnh Đồng Nai kiến nghị Quốc hội và Chính phủ xem xét đầu tư dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay lớn nhất Việt Nam.
Tổng mức đầu tư dự án sân bay lớn nhất Việt Nam được tăng vốn từ 109.111 tỷ đồng lên 109.717 tỷ đồng, tương đương gần 4,7 tỷ USD.
Trên tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Sở Giao thông công chánh TP. HCM đã có công văn gửi các Sở, ngành liên quan về việc góp ý đối với phương án đầu tư tuyến metro kết nối sân bay Long Thành.