Nếu được phê duyệt, dự án sẽ bắt đầu xây dựng vào quý IV/2026, tiến hành mua sắm thiết bị và đoàn tàu từ 2028 - 2029 và dự kiến hoàn thành, vận hành thử, khai thác thương mại vào năm 2030.
Gói thầu 4.8 của dự án sân bay 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam hiện đang vấp phải phản ứng từ phía nhà thầu sau khi ACV công bố danh sách nhà thầu đáp ứng.
Gói thầu 5.10 - Thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành hiện đang được triển khai với hạng mục lắp đặt xây dựng mái thép.
Liên danh Đại Việt - Châu Việt vừa được ACV lựa chọn để xây tường bao cho sân bay Long Thành sau khi bị loại khỏi 1 gói thầu khác tại Nam Định. Lý do, một thành viên sử dụng hồ sơ giả chữ ký của lãnh đạo trường Lục quân 2.
Dự kiến, giai đoạn 1 của dự án siêu sân bay Long Thành sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Theo dự kiến, dự án sân bay này phải hoàn thành và đưa vào khai thác chậm nhất vào năm 2025.
Trước đó, ACV đã báo cáo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp về việc bổ sung hạng mục này vào dự án.
Liên danh Đèo Cả đã gửi nhiều đơn kiến nghị đến ACV nhằm làm rõ yêu cầu kỹ thuật trong quá trình đánh giá hồ sơ. Nếu những khiếu nại này không được giải quyết, nhà thầu sẽ mất cơ hội vào vòng tài chính và vuột mất gói thầu 4.8 tại dự án sân bay Long Thành.
ACV cho biết nếu xây dựng ngay đường băng thứ hai, tổng mức đầu tư chỉ cần khoảng 3.455 tỷ đồng.
ACV khẳng định việc đầu tư đường băng số 2 không làm phát sinh tăng tổng mức đầu tư dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
