Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án sân bay lớn nhất tại Việt Nam do ACV làm chủ đầu tư với vốn hơn 336.630 tỷ đồng, được chia làm 3 giai đoạn xây dựng.
Chủ tịch tập đoàn lớn hàng đầu Ấn Độ và cũng là tỷ phú giàu thứ 15 của thế giới đã bày tỏ sự quan tâm đến nhiều dự án trọng điểm của Việt Nam.
Việc thu hồi này nằm trong đợt bổ sung để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay này.
Việc Tập đoàn Adani tham gia xây dựng sân bay Long Thành sẽ là cú hích cho nhiều doanh nghiệp đang thi công dự án như VCG, C4G, HAN, CC1...
Đến năm 2030, huyện này sẽ trở thành thành phố thứ 5 của tỉnh Đồng Nai.
Công trình nhà ga hành khách có giá trị 35.000 tỷ đồng, thời gian thi công 39 tháng, là gói thầu có giá trị lớn và phức tạp nhất hiện nay.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về tiến độ thi công sân bay và các đề xuất điều chỉnh tại dự án.
Theo ACV, việc có 2 đường băng để dự phòng trong tình huống 1 đường băng gặp trục trặc là cần thiết với một sân bay công suất lớn như siêu dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sau khi hoàn thành, sân bay lớn nhất cả nước, hoạt động với công suất 25 triệu khách/năm trong giai đoạn 1 và dự kiến sẽ hoàn tất dự án trong năm 2026.
Sau 3,5 năm khởi công sân bay Long Thành, ACV đã rót 7% vốn cho giai đoạn 1 của dự án. Mới đây, doanh nghiệp đề nghị chuyển ngày hoàn thành giai đoạn 1 sang cuối năm 2026.
