TP. HCM mời nhà đầu tư tham dự án siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ 5,5 tỷ USD
Siêu cảng này được kỳ vọng sẽ đủ khả năng cạnh tranh với Singapore, Malaysia.
Siêu cảng này được kỳ vọng sẽ đủ khả năng cạnh tranh với Singapore, Malaysia.
Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TP. HCM) dự kiến được triển khai trên diện tích 571ha với tổng vốn đầu tư hơn 113.000 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã giao Bộ GTVT phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn thiện thủ tục của Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong tháng 12/2024.
TP. HCM hiện vẫn chưa tìm được nhà đầu tư chiến lược cho Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo Nghị quyết 98.
Phó Thủ tướng đặc biệt yêu cầu, trong năm 2024, các cơ quan cần thẩm định và trình phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chỉ đạo các bộ, cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ để sớm khởi công dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Terminal Investment Limited Holding S.A-TIL là đơn vị thành viên của Mediterranean Shipping Company (MSC), hãng tàu biển lớn bậc nhất thế giới.
Huyện này sở hữu “vị trí vàng” với 3 mặt giáp sông Sài Gòn, đồng thời nằm ở trung tâm khu tam giác kinh tế TP. HCM - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu.
Với mạng lưới vận tải phủ khắp các tuyến đường biển quan trọng, MSC đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng toàn cầu, giúp di chuyển hàng hóa giữa các nền kinh tế lớn và các thị trường đang phát triển.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ dự kiến đóng góp vào ngân sách 34.000 - 40.000 tỷ đồng mỗi năm khi khai thác hết công suất. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, không "hy sinh" môi trường vì mục tiêu phát triển kinh tế.