Sóc Trăng chi gần 290 tỷ đồng xây dựng 2 dự án giao thông vùng kinh tế biển
2 dự án giao thông vùng kinh tế biển của Sóc Trăng được thực hiện trong giai đoạn 2024-2027.
2 dự án giao thông vùng kinh tế biển của Sóc Trăng được thực hiện trong giai đoạn 2024-2027.
Đây là dự án cảng biển mang tầm cỡ quốc tế, sẽ thúc đẩy sự phát triển của hạ tầng giao thông và hệ thống vận tải đa phương thức của vùng đồng bằng này.
Đoạn tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau mới đây đã được tiếp nhận lô cát biển đầu tiên, đẩy nhanh tiến độ thi công bù khối lượng bị chậm do thiếu nguồn vật liệu đắp nền.
Dù được khởi công từ năm 2022, nhưng tính đến tháng 5/2024, số vốn đầu tư đã thực hiện khoảng 800 tỷ đồng (đạt 65% tổng vốn đầu tư đăng ký).
“Tỉnh rất quan tâm về vấn đề khai thác cát biển nên chủ động làm việc với Bộ Tài nguyên và Môi trường, báo cáo Chính phủ, HĐND cũng thông qua chủ trương khai thác cát biển theo cơ chế đặc thù. Địa phương không sợ trách nhiệm, mà đang rất quyết tâm, quyết liệt, thế nhưng về cơ sở pháp lý, thẩm quyền không cho phép nên tỉnh chưa thể làm”, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - nói.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tiến độ thực hiện dự án cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60, nối tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh.
Cảng biển loại III của tỉnh Sóc Trăng đã được phê duyệt xây dựng cảng đặc biệt với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 là 50.000 tỷ đồng.
Đây là một trong những doanh nghiệp đang triển khai nhiều dự án trồng và chăm sóc cây xanh lớn nhất tại tỉnh Hà Tĩnh.
Đây là đoàn doanh nghiệp Trung Quốc lớn nhất từ trước đến nay tìm đến cơ hội hợp tác tại Sóc Trăng.
Thời gian tổ chức cuộc đấu giá vào ngày 21/3.