Hầm xuyên núi thuộc tuyến cao tốc hơn 12.500 tỷ do Sơn Hải thi công đã hoàn thành 98%, sẵn sàng thông xe trong vài ngày tới
Hầm xuyên núi này thuộc tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng, dự kiến thông xe ngày 19/8 tới đây.
Hầm xuyên núi này thuộc tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng, dự kiến thông xe ngày 19/8 tới đây.
Nhiều doanh nghiệp Việt như VEC, Đèo Cả, Xuân Trường... đều muốn góp sức vào dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Liên danh Sơn Hải được lựa chọn làm nhà đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức BOT, với tổng vốn hơn 8.400 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai xử lý dứt điểm kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải liên quan đến kết quả đấu thầu cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đồng thời báo cáo kết quả thực hiện trước ngày 20/7.
Tính đến hiện tại, đã có ít nhất 7 doanh nghiệp đăng ký tham gia đầu tư các đoạn mở rộng cao tốc Bắc - Nam, bao gồm: Tập đoàn Xuân Trường, Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải...
Tập đoàn Xuân Trường đề xuất mở rộng hơn 400km cao tốc Bắc - Nam theo hình thức PPP, cam kết không sử dụng ngân sách Nhà nước.
Lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải cam kết sẽ chịu chi phí, rủi ro trong trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận.
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất được đứng đầu liên danh nhà đầu tư lập hồ sơ dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Dầu Giây dài 679km theo hình thức PPP.
Các hạng mục công trình của trạm dừng nghỉ sẽ được thiết kế, xây dựng theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024 và Thông tư số 48/2012/TT-BGTVT.
Dự án này hướng tới mục tiêu phát triển dịch vụ tang lễ và nghĩa trang, với quy mô sử dụng đất khoảng 5,8ha.