Hai dự án cuối cùng của cao tốc Bắc - Nam giai đọn 1 với chiều dài 130 km sẽ đưa vào khai thác dịp 30/4, nâng tổng số đường bộ cao tốc của cả nước lên 2.021 km.
Giá trúng thầu là hơn 1.831 tỷ đồng (giá dự toán hơn 1.848 tỷ đồng).
Sau khi trúng thầu, liên danh Đèo Cả, Vinaconex, Hải Đăng,... cho biết đang thương thảo hợp đồng với nhà đầu tư và dự kiến ký hợp đồng ngay trong tháng 3/2024.
Dự án sẽ được liên danh Ilsung - Tập đoàn Đèo Cả (mã HHV) triển khai thi công từ ngày 21/3 tới đây.
Tập đoàn Đèo Cả (mã HHV) - nhà đầu tư tư nhân duy nhất tham gia Hội nghị triển khai nhiệm vụ điều hành chính sách tiền tệ năm 2024 đã đề xuất nhiều giải pháp để khơi thông nguồn vốn vào các dự án PPP hạ tầng giao thông.
Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV: HOSE) vừa có thông báo về niêm yết và giao dịch cổ phiếu thay đổi niêm yết.
Đèo Cả muốn đầu tư hơn 82.000 tỷ đồng xây 300km đường cao tốc, vành đai
Dự án mục tiêu của Tập đoàn Đèo Cả dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024 – 2028 gồm Hữu Nghị - Chi Lăng, Tân Phú - Bảo Lộc, Vành đai 4 TP. HCM, đường sắt Viêng Chăn (Lào) - Vũng Áng (Việt Nam)…
Tập đoàn Đèo Cả dự kiến đầu tư, xây dựng 300km đường cao tốc, đường vành đai gồm: cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, Tân Phú - Bảo Lộc, Vành đai 4, TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận (giai đoạn 2),…
Ông Hồ Minh Hoàng – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả chỉ đạo thông tuyến Chơn Thành - Đức Hoà thuộc cao tốc Bắc - Nam trong năm 2024.
