Sáng nay, Hà Nội trải qua một cơn mưa rất lớn kéo dài khoảng 2 tiếng, khiến nhiều tuyến đường trong thành phố bị ngập úng nghiêm trọng. Tình trạng ngập lụt đã gây ra không ít khó khăn cho việc di chuyển của người dân, đặc biệt là trong ngày đầu tuần.
Trong một tháng qua, VinFast đã ghi nhận sự bùng nổ các thương vụ hợp tác với các hãng taxi, khi nhiều đơn vị liên tục ký kết để đưa xe điện vào hoạt động.
Với 8.000 đồng/km, giá cước của Let’s Go Taxi chỉ bằng một nửa so với giá cước taxi thông thường, tương đương giá cước 'xe ôm', thậm chí còn rẻ hơn nếu đi từ 2-4 người - CEO của hãng taxi điện mini tại Phú Yên chia sẻ.
Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện không chỉ giúp các hãng giảm taxi chi phí vận hành từ 20% đến 30% mà còn mang lại lợi ích kinh tế cho các tài xế.
Công ty còn cung cấp dịch vụ cho thuê xe tự lái với giá chỉ 450.000 đồng/ngày cho 170km miễn phí tiền sạc điện hoàn toàn.
Ngoài dịch vụ taxi điện ban đầu, Xanh SM còn cung cấp thêm dịch vụ di chuyển và giao vận bằng xe máy điện, các gói dịch vụ di chuyển trọn gói theo yêu cầu...
Các hãng taxi truyền thống vẫn chưa vội vàng chuyển sang xe điện dù phương tiện này sở hữu nhiều lợi thế về chi phí và môi trường.
Năm 2024, Mai Linh đặt mục tiêu đầu tư 2.224 xe trong dự án 9.999 xe và kỳ vọng hoàn tất dự án này trong 3 năm, trong đó đầu tư mới 1.000 xe hybrid cho các thị trường lớn như TP.HCM và Hà Nội
Trong bối cảnh các hãng taxi truyền thống và một số nền tảng gọi xe từng bước chuyển đổi sang xe thuần điện thì Vinasun lại có bước đi “ngược nắng” khi chọn đầu tư xe hybrid cho dịch vụ taxi.
Với nền tảng Xanh SM Platform, GSM kỳ vọng thu hút thêm hàng triệu đối tác tài xế, là những cánh tay nối dài cho sứ mệnh kiến tạo giải pháp giao thông xanh...
