Elon Musk ‘muối mặt’: Tesla bị nhà đồng sáng lập Apple chê ‘tệ nhất thế giới’, càng nâng cấp càng có vấn đề
Ông nhận định Tesla đang ngày càng xa rời sự tiện dụng, gọi đây là “hệ thống tệ nhất thế giới” về mặt công nghệ dành cho người lái.
Ông nhận định Tesla đang ngày càng xa rời sự tiện dụng, gọi đây là “hệ thống tệ nhất thế giới” về mặt công nghệ dành cho người lái.
Động thái này của ông Trump có vẻ là quyết định "cá nhân" nhưng lại chứa đựng thông điệp chính trị và kinh tế sâu sắc.
Quyết định mua xe Tesla của ông Trump được đưa ra trong bối cảnh hãng xe Mỹ đang hứng chịu phản ứng tiêu cực từ công chúng.
Doanh số của Tesla liên tục sụt giảm, thị phần bị thu hẹp tại thị trường Trung Quốc. Trong khi đó, các hãng xe nội địa như BYD ngày càng vươn lên mạnh mẽ với chiến lược giá linh hoạt và sản phẩm đa dạng.
Trong bối cảnh 2 nước đặt mục tiêu nâng kim ngạch thương mại song phương lên 500 tỷ USD vào năm 2030, các cuộc đàm phán về thuế ô tô dự kiến sẽ là tâm điểm trong những tháng tới.
Từ một hãng sản xuất điện thoại thông minh, Xiaomi đã nhanh chóng vươn lên trở thành một đối thủ đáng gờm trong ngành xe điện chỉ trong vòng bốn năm.
Để đối phó với tình trạng trộm cắp cáp sạc, Tesla đã triển khai giải pháp chống trộm mang tính đột phá, kết hợp công nghệ DyeDefender với biện pháp khắc tên lên dây đồng bên trong cáp sạc.
Bên cạnh đó, hãng xe điện Mỹ còn đối mặt với hàng loạt thách thức, từ việc tạm dừng sản xuất để nâng cấp Model Y đến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các đối thủ Trung Quốc như BYD.
Na Uy tiếp tục khẳng định vị thế “thiên đường xe điện” với tỷ lệ xe xanh gần như tuyệt đối, trong khi Tesla bất ngờ đánh mất sức hút.
Với hơn 20 tỷ USD dành cho nghiên cứu và phát triển (R&D) trong vòng một thập kỷ qua, Geely đã chứng tỏ tham vọng trở thành một thế lực hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô.