Hôm nay, chính thức ‘lên đời’ cao tốc 2 làn xe kết nối 2 thành phố trực thuộc Trung ương liền kề nhau
Tuyến cao tốc sẽ được nâng cấp lên 4 làn xe, đáp ứng nhu cầu đi lại và đảm bảo an toàn khi lưu thông cho các phương tiện.
Tuyến cao tốc sẽ được nâng cấp lên 4 làn xe, đáp ứng nhu cầu đi lại và đảm bảo an toàn khi lưu thông cho các phương tiện.
Việc sắp xếp nhằm bảo đảm sử dụng hiệu quả tài sản công, tránh lãng phí và tạo nền tảng vận hành thông suốt cho bộ máy chính quyền sau sáp nhập.
Công trình khi được hoàn thành dự kiến sẽ là một trong những biểu tượng của thành phố Cảng.
Hải Phòng là một trong ba đô thị loại I tại Việt Nam, thuộc nhóm đô thị trung tâm cấp quốc gia và đứng thứ ba trong các thành phố lớn của cả nước, sau TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội kiến nghị sửa đổi, bổ sung Điều 110, Hiến pháp theo hướng không quy định chi tiết hệ thống đơn vị hành chính theo 3 cấp mà chỉ quy định khái quát 2 cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các đơn vị hành chính dưới tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Sau sáp nhập, có 3 tỉnh không còn nằm trong danh sách các tỉnh định hướng lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Sau sáp nhập, thành phố mới có tổng diện tích 11.867,25km2, dân số trên 3 triệu người trở thành địa phương có quy mô lãnh thổ lớn nhất trong nhóm 6 thành phố trực thuộc Trung ương.
Trên diện tích khoảng 23.242ha, đô thị được xây dựng có tính chất là Đô thị di sản thiên niên kỷ, Trung tâm du lịch cấp quốc gia và quốc tế.
Đây cũng là dự án có quy mô vốn lớn nhất được tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư kể từ đầu năm 2025 đến nay.
Hai vùng đất giàu truyền thống văn hóa và năng động bậc nhất về công nghiệp ở khu vực phía Bắc dự kiến sẽ tái hợp sau gần 3 thập kỷ. Việc hợp nhất này không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn mở ra một siêu thủ phủ công nghiệp mới cho khu vực phía Bắc.