Trong khi các phương án công nghệ và quản lý còn đang được tính toán, Việt Nam có thể học hỏi từ kinh nghiệm của các nước, đặc biệt là Trung Quốc, với sự phát triển đường sắt cao tốc vượt bậc trong thập kỷ qua.
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) quan tâm đến Việt Nam, đánh giá đây là một thị trường tiềm năng cho phát triển hạ tầng. Doanh nghiệp muốn gia nhập thông qua việc hợp tác với các đối tác lớn, bao gồm Tập đoàn Đèo Cả.
Việc thiếu vắng những biện pháp kích thích lớn đã khiến đà tăng của cổ phiếu bị hạ nhiệt nhanh chóng.
Các đối tác tham gia thử nghiệm bao gồm đặc khu Hồng Kông, Thái Lan và Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất. Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cùng một số tổ chức khác tham gia với tư cách quan sát viên.
Ngân hàng Thế giới dự báo tăng trưởng nền kinh tế lớn thứ hai thế giới sẽ tiếp tục giảm tốc trong năm 2025, đặt thêm áp lực lên các nền kinh tế khu vực.
Chín tháng đầu năm 2024, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa sơ bộ tăng 16,3% so với cùng kỳ năm trước, đạt 578,47 tỷ USD. Trong đó, nhập khẩu tăng 17,3%; xuất khẩu tăng 15,4%.
Trong bối cảnh tỷ giá USD/VND tăng trở lại, nhiều chuyên gia tài chính, trong đó có ông Nguyễn Minh Tuấn, CEO AFA Capital, đưa ra những cảnh báo quan trọng về việc theo dõi sát biến động từ Trung Quốc.
Không chỉ chiếm dụng toàn bộ tầng thượng của chung cư, người đàn ông này còn cho xây dựng thêm các công trình phụ trợ, biến nó thành nơi tụ tập ăn chơi với phòng karaoke hoạt động xuyên đêm.
Đây là những bước đi quan trọng trong kế hoạch dài hạn của tập đoàn, hướng tới mục tiêu đạt 1.000 quán cà phê trên khắp Trung Quốc.
Các nền kinh tế đang phát triển từng hưởng lợi từ việc dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu, nay sẽ đối mặt với thách thức khi không còn tận dụng tối đa được làn sóng đầu tư vào khu vực như trước đây.
