Trung Quốc đang đẩy mạnh đầu tư vào hệ thống đường sắt cao tốc tại Đông Nam Á, với tham vọng xây dựng "Hành lang Vàng" kết nối các trung tâm kinh tế trong khu vực, tuy nhiên cũng làm dấy lên nghi ngại về gánh nặng nợ công cho các quốc gia tiếp nhận.
Cựu cố vấn cấp cao của Bộ Tài chính Mỹ nhận định dù nỗ lực phi đô la hoá nhưng Trung Quốc lại không có nhiều lựa chọn giống Nga.
Trung Quốc dự kiến sẽ đón nhiều du khách hơn trong Tuần lễ Vàng (1-7/10/2024), nhưng những khó khăn kinh tế dai dẳng của nước này có thể sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến tổng chi tiêu trong mùa lễ này.
Trung Quốc đã bước vào giai đoạn mở rộng toàn cầu mới khi các công ty công nghệ của nước này bắt đầu “tiếp cận” nhiều thị trường hơn.
Một nhà kinh tế hàng đầu ở Trung Quốc cho biết, nước này có thể tăng cường hỗ trợ tài khóa cho nền kinh tế bằng cách phát hành tới 10 nghìn tỷ NDT (1,4 nghìn tỷ USD) nợ đặc biệt.
Thủ tướng Hungary Viktor Orban cảnh báo Liên minh châu Âu (EU) đang hướng đến "chiến tranh lạnh kinh tế" với Trung Quốc. Cảnh báo được ông Orban đưa ra khi các nhà lãnh đạo khối chuẩn bị cho cuộc bỏ phiếu quan trọng để quyết định việc áp thuế với ô tô điện (EV) Trung Quốc.
Các nền kinh tế lớn trên thế giới đang dần hồi phục sau những tác động nghiêm trọng của đại dịch và căng thẳng địa chính trị. Tuy nhiên, con đường phục hồi không đồng đều, và điều này có tác động mạnh mẽ đến nền kinh tế và thương mại của Việt Nam, một quốc gia phụ thuộc nhiều vào xuất nhập khẩu.
Tập đoàn Hòa Phát (HPG) vừa tăng giá thép HRC và thép xây dựng sau khi Trung Quốc công bố gói kích thích nền kinh tế.
Một tổ chức tư vấn phát hiện ra rằng Mỹ và EU ngày càng phụ thuộc vào hàng hóa Trung Quốc. Ngược lại, quốc gia châu Á này đang cố gắng tìm cách đa dạng hóa chuỗi cung ứng của mình.
Nhiều thành phố ở Trung Quốc mắc kẹt với những ngôi nhà mà có thể họ sẽ không bao giờ có thể lấp đầy.
