Trên tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, phương án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội chậm nhất phải trình trong tháng 6/2025, hoàn thành trong vòng 2 năm.
Theo dự kiến, quận có mật độ dân số cao nhất Thủ đô sẽ giảm từ 17 phường xuống còn 5 phường sau khi sắp xếp đơn vị hành chính.
"Mọc" lên sừng sững giữa trung tâm Bình Nhưỡng, tòa tháp này được gọi là "khách sạn tận thế", từng được kỳ vọng là công trình hoành tráng nhất của đất nước Triều Tiên.
Tuyến đường này được xem là tuyến giao thông huyết mạch quan trọng thúc đẩy liên kết hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội của hai nước và khu vực.
Nếu như ba tỉnh Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình tái nhập sau sắp xếp đơn vị hành chính, Việt Nam sẽ có thêm một khu vực hành chính - kinh tế với diện tích gần 4.000km2, dân số hơn 3,8 triệu người, sở hữu chuỗi di sản văn hóa - tâm linh độc đáo cùng hệ thống khu công nghiệp phát triển, kỳ vọng là "cực tăng trưởng" mới ở phía Nam của Thủ đô Hà Nội.
Từng được kỳ vọng là "trái tim" của quận Hà Đông (TP. Hà Nội) tòa nhà Tokyo Tower đã "đắp chiếu" suốt nhiều năm liền, thậm chí từng bị mang ra để siết nợ.
Phường này được đánh giá hội tụ trọn vẹn các yếu tố để hình thành nên một hệ sinh thái toàn diện, nơi cư dân có thể sống, làm việc, kinh doanh, giải trí và trải nghiệm văn hóa.
Lãnh đạo TP. Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh đã thống nhất cơ chế, phương án đầu tư tuyến đường kết nối sân bay hơn 30.000 tỷ đồng với Thủ đô.
17 năm trước, người Hà Tây trở thành “người Hà Nội” với những lo âu “xứ Đoài sẽ bị hòa tan”, “Hà Tây quê lụa bị lãng quên”. Nay niềm tự hào của Hà Tây không những không mai một mà còn vươn xa hơn, không gian kinh tế mở rộng.
Mức giá rao bán đất nền vùng ven Thủ đô Hà Nội tăng từ 30-80% tùy từng khu vực nhưng lượng quan tâm lại không tương xứng.
