Lời khai về việc thực hiện 'luật ngầm' của Chủ tịch Tập đoàn Thuận An
Ở các dự án được trúng thầu, Chủ tịch Tập đoàn Thuận An đều sẵn sàng chi tiền “cơ chế” với mức hàng tỷ đồng. Đây dường như là “luật ngầm” mà doanh nghiệp phải hiểu và thực hiện.
Ở các dự án được trúng thầu, Chủ tịch Tập đoàn Thuận An đều sẵn sàng chi tiền “cơ chế” với mức hàng tỷ đồng. Đây dường như là “luật ngầm” mà doanh nghiệp phải hiểu và thực hiện.
Theo lời khai của ông Phạm Thái Hà ( cựu Trợ lý nguyên Chủ tịch Quốc hội, Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội ), bị can có mối quan hệ khá thân thiết với ông Nguyễn Duy Hưng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Thuận An.
Theo kết luận điều tra, ông Nguyễn Duy Hưng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Thuận An có mối quan hệ cá nhân thân thiết với ông Phạm Thái Hà, cựu Trợ lý Chủ tịch Quốc hội, Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội.
Tỉnh này dự kiến sẽ "nói lời chia tay" với 5 thành phố trực thuộc - được ví như "những cánh tay nối dài" sau ngày 1/7/2025 theo Dự thảo Luật Tổ chức chính quyền địa phương (sửa đổi).
Theo thiết kế, tuyến đường sắt này sử dụng đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ vận hành tối đa 120km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 64.370 tỷ đồng. Dự án được lên kế hoạch khởi công vào năm 2027 và đưa vào vận hành từ năm 2031.
Cầu được thiết kế với chiều rộng 20m, bao gồm 4 làn xe, đảm bảo lưu thông thuận tiện. Các trụ cầu có độ cao 40m, tạo nên kiến trúc vững chãi giữa không gian biển rộng lớn.
Cầu vượt biển này hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện với các hạng mục cuối cùng.
Công trình khởi công từ tháng 10/2020 và hoàn thành vào cuối năm 2023.
Ban quản lý dự án đang đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hợp long dự án trước Tết Nguyên đán 2025.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương mới đây đã phê duyệt Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung TP. Thuận An đến năm 2040, dự kiến sẽ xây thêm 3 cây cầu kết nối khu vực này với TP. HCM.