Ông Donald Trump nhấn mạnh mức thuế quan mới có mục tiêu thúc đẩy cả 3 quốc gia nỗ lực hơn nữa để tăng cường an ninh biên giới và trấn áp hoạt động xuất khẩu chất gây nghiện fentanyl sang Mỹ.
Các nhà vận chuyển Mỹ đang đối mặt với nhiều bất ổn trong năm 2025 khi phải đối phó với khả năng áp dụng thuế quan mới từ chính quyền Trump và nguy cơ đình công tại các cảng vào giữa tháng 1.
Khu vực Đông Nam Á có thể dễ bị tổn thương trước nguy cơ áp thuế toàn cầu từ Tổng thống đắc cử Donald Trump và một cuộc chiến thương mại mới với Trung Quốc.
Carpenter cảnh báo việc áp dụng đồng loạt các mức thuế có thể gây ra "cú sốc tiêu cực lớn" cho nền kinh tế.
Cựu Giám đốc WTO Pascal Lamy đưa ra những nhận định về bản chất thương mại của Trung Quốc và Mỹ trước thềm nhiệm kỳ thứ 2 của ông Trump.
Thêm vào đó, ngành công nghiệp năng lượng mặt trời của Malaysia cũng đang gặp áp lực lớn từ mức thuế mới của Mỹ, khiến nhiều doanh nghiệp phải tạm ngưng hoặc thu hẹp hoạt động.
Cựu tổng thống Mỹ đề xuất mức thuế chung ít nhất là 10% đối với tất cả hàng nhập khẩu, với mức thuế cao tới 60% đối với hàng hóa từ Trung Quốc.
Washington áp đặt thuế quan mạnh tay lên hàng loạt mặt hàng Trung Quốc nhằm bảo vệ các ngành công nghiệp chiến lược Mỹ và giảm phụ thuộc vào chuỗi cung ứng từ Trung Quốc.
Theo dữ liệu từ Freightos, thuế quan được áp dụng dưới thời chính quyền ông Trump đã khiến giá cước vận tải đường biển tăng gấp đôi vào năm 2018.
