Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cho biết, năm 2025, mức chi ngân sách Nhà nước sẽ tăng lên, riêng mức chi trả cho cán bộ, công chức, viên chức thôi việc, nghỉ hưu khi thực hiện tinh giản bộ máy khoảng 170.000 tỷ đồng.
Bộ Tài chính đã đề xuất lùi thời điểm tăng thuế TTĐB thêm một năm lên Quốc hội, trong bối cảnh doanh nghiệp ngành rượu – bia “cầu cứu” vì sức mua yếu, thị trường nội địa chững lại và áp lực chi phí gia tăng.
Omoda & Jaecoo Việt Nam là hãng xe ô tô Trung Quốc đầu tiên được áp dụng chính sách ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt tại Việt Nam.
Omoda & Jaecoo Việt Nam là hãng xe ô tô Trung Quốc đầu tiên được áp dụng chính sách ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt tại Việt Nam.
Nhận định "Việt Nam đang áp mức thuế quan lên tới 90% đối với hàng hóa của Hoa Kỳ" là một trong những lý do để chính quyền Hoa Kỳ quyết định áp thuế 46% đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam. Đây là một tuyên bố đáng lưu ý, không chỉ vì tác động thương mại mà còn bởi ý nghĩa chính trị-pháp lý mà nó kéo theo.
Đây là lần thứ bảy thuế TTĐB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được gia hạn.
Ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid là cần thiết để khuyến khích người tiêu dùng lựa chọn dòng xe này, giảm ô nhiễm môi trường và góp phần thực hiện cam kết Net Zero của Việt Nam.
Sabeco (SAB) cho rằng Nghị định 168 là một trong những yếu tố cản trở sự phục hồi của ngành bia trong năm 2025.
Đại biểu Hoàng Văn Cường (đoàn Hà Nội) cho rằng, không tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đều hàng năm, mà tăng một đợt nhưng với mức cao với sản phẩm thuốc lá và rượu, bia.
Mặt hàng xăng, điều hòa và các sản phẩm đồ uống tiếp tục là mối quan tâm của các đại biểu Quốc hội, khi cho ý kiến về dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi, sáng 26/3.
