Theo lãnh đạo UBND phường Giảng Võ (Hà Nội), địa phương sẵn sàng hoàn thiện hồ sơ xử lý hành chính và tiến hành cưỡng chế thu hồi mặt bằng theo đúng quy định để phục vụ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng của dự án sân bay quốc tế Gia Bình là gần 2.000ha.
Ngày 23/11, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc đã đi kiểm tra tình hình triển khai dự án xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Hưng Yên. Tại đây ông Ngọc đã yêu cầu Hưng Yên và các địa phương có dự án khắc phục khó khăn ở công trường, trong đó có vật liệu, đất đắp
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài 112,8km đi qua TP. Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và tỉnh Bắc Ninh.
Theo thông tin từ Ban Giao thông, dự kiến đoạn 1 và đoạn 2 thuộc dự án Vành đai 2 TP. HCM sẽ được khởi công vào dịp 19/12 tới.
Theo ĐBQH Tạ Văn Hạ, thời gian thực hiện dự án sân bay Gia Bình từ 2026 đến 2050 là "hơi dài" và cần thúc đẩy tiến độ hơn.
Có kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025, tuy nhiên hiện nhiều đoạn đường song hành dự án đường Vành đai 4 qua Hà Nội vẫn chưa xong giải phóng mặt bằng (GPMB) hoặc mới thi công ở phần đào đắp móng nền. Chủ đầu tư cho biết, nguy cơ không thể hoàn thành vào cuối năm nay.
Sau 10 tháng, giải ngân vốn đầu tư công mới đạt hơn 52% kế hoạch. Nhiều địa phương sau sáp nhập chưa kịp kiện toàn bộ máy, thiếu ban quản lý dự án chuyên trách dẫn đến ảnh hưởng tiến độ giải ngân.
Nhiều dự án giao thông - hạ tầng trọng điểm đang “trượt” tiến độ về đích năm nay do vướng giải phóng mặt bằng, bất cập pháp lý về cơ chế lồng ghép nguồn vốn ngân sách. Bộ Xây dựng buộc phải kéo dài thời hạn hoàn thành thêm nhiều năm.
Tập đoàn Vingroup hiện là một trong những doanh nghiệp có tổng mức đầu tư lớn tại Hà Tĩnh với nhiều dự án quy mô trên địa bàn như Nhà máy Sản xuất Pin VinES Vũng Áng...
