Chỉ 1 năm nữa, hầm đường bộ lớn thứ 4 Việt Nam sẽ hoàn thiện
Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2026, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao năng lực khai thác và đồng bộ hạ tầng tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2026, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao năng lực khai thác và đồng bộ hạ tầng tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Tuyến đường huyết mạch của tỉnh Lâm Đồng đang đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng và chậm di dời hạ tầng kỹ thuật.
Tuyến đường từng là một trong hai tuyến răng cưa leo núi đầu tiên trên thế giới, nay được kỳ vọng khôi phục tính độc đáo và giá trị lịch sử.
Nơi đây từng được kỳ vọng là khu nghỉ dưỡng cao cấp với kiến trúc Á - Âu độc đáo.
Sau 3 năm xử phạt, công trình xây dựng trái phép trên khu đất nông nghiệp vẫn chưa thể phá dỡ hoàn toàn.
Quy hoạch này, nhằm bảo tồn cảnh quan, phát triển hạ tầng đồng bộ và thúc đẩy kinh tế - xã hội của khu vực cũng như của tỉnh.
Địa phương đang tiến hành thu hồi đất của các hộ dân và tổ chức, đưa dự án cao tốc thực hiện theo đúng kế hoạch.
UBND huyện Đạ Huoai vừa xử phạt 50 triệu đồng đối với một cá nhân liên quan đến hành vi xây dựng trái phép trên đất rừng phòng hộ đèo Bảo Lộc.
Lễ khởi công dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, công trình trọng điểm chào mừng thành lập tỉnh Lâm Đồng mới sẽ diễn ra ngày 29/6. Tuyến đường dài hơn 73km, tổng vốn đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng, kết nối các đô thị và vùng kinh tế trọng điểm.
Sau sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng mới không chỉ trở thành "siêu tỉnh" về diện tích và dân số, mà còn nắm giữ hai kho báu khoáng sản lớn nhất Việt Nam.