Bộ GTVT đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tốc độ thiết kế là 350 km/h, vận tải hành khách và hàng hóa khi có nhu cầu; còn tuyến đường sắt hiện hữu sẽ chuyển sang phục vụ vận tải hàng hóa.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Kiên Giang về quy định tốc độ xe ô tô chạy trên tuyến đường cao tốc.
Bộ Giao thông Vận tải đồng ý điều chỉnh nâng tốc độ tối đa lên 90km/h với 8 đoạn tuyến cao tốc.
Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho rằng tại một số tuyến cao tốc trước mắt chỉ áp dụng tốc độ 90 km/h đối với xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt)...
Máy bay được thiết kế để đạt tốc độ khoảng 1.488km/giờ - gấp 1,4 lần tốc độ âm thanh, hoạt động ở độ cao 16.764m.
Theo nhận định của Ngân hàng Thế giới (WB), nền kinh tế Việt Nam trong năm 2023 rất kiên cường và tích cực trong bối cảnh toàn cầu đầy thách thức. Việt Nam vẫn duy trì được tốc độ tăng trưởng mà nhiều nước trên thế giới chỉ có thể mơ ước.
Với tốc độ tăng trưởng kinh tế năm 2023 ước tăng 10,34% so với cùng kỳ, thành phố này lọt nhóm 5 địa phương có mức tăng trưởng cao nhất cả nước và duy trì 9 năm liên tục ở mức hai con số.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang, Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận rà soát, triển khai các thủ tục có liên quan để có thể khai thác tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận với vận tốc 90 km/h.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị khẩn trương rà soát yếu tố kỹ thuật đối với cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe để nâng tốc độ lên 90km/h.
