Trại giam trong lòng bệnh viện ở thành phố Hồ Chí Minh là mô hình kết hợp đặc biệt duy nhất tại Việt Nam và thuộc dạng hiếm trên thế giới.
Khối lượng rác tăng lên từng năm, việc chôn lấp rác đã lỗi thời và gây ô nhiễm. Thành phố Hồ Chí Minh rất cần đẩy nhanh và đưa vào hoạt động các nhà máy đốt rác phát điện đã được quy hoạch.
Trong không khí tưng bừng mùa lễ hội cuối năm, hãng hàng không Vietjet hôm nay khai trương đường bay mới kết nối Thượng Hải với TP. Hồ Chí Minh , đáp ứng nhu cầu của người dân, du khách thuận tiện, dễ dàng hơn bao giờ hết.
Khi dự án metro số 1 đang đi vào giai đoạn hoàn thiện, chuẩn bị cho khai thác thương mại cũng là lúc ngành giao thông TP.HCM đang khởi động hàng loạt các dự án metro khác.
Dự án Vành đai 4 TP.HCM đi qua 5 địa phương có tổng chiều dài 206 km với tổng mức đầu tư hơn 105.000 tỷ đồng được đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù như Vành đai 3 TP.HCM.
Qua rà soát, Sở GTVT TP.HCM công bố danh sách gần 900 tuyến đường phù hợp kẻ vạch để sử dụng một phần vỉa hè, lòng đường làm điểm giữ xe, kinh doanh...
Tại TP HCM, các địa phương đã giải ngân vốn bồi thường trong năm 2023 được 24.172 tỉ đồng (đạt 88%).
Gần 36,61 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài (FDI) rót vào Việt Nam trong năm nay, tăng hơn 32% so với cùng kỳ năm trước. Soán ngôi của Quảng Ninh, TP.HCM là địa phương thu hút FDI nhiều nhất năm.
Với tốc độ tăng trưởng kinh tế năm 2023 ước tăng 10,34% so với cùng kỳ, thành phố này lọt nhóm 5 địa phương có mức tăng trưởng cao nhất cả nước và duy trì 9 năm liên tục ở mức hai con số.
Các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đã quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị, trong đó có nhiều tuyến giao thông công cộng ngầm nhằm giải quyết bài toán ùn tắc giao thông.
