'Cung đường dát vàng' khu Nam TP. HCM: Chưa đến 350m có 1 dự án, hạ tầng giao thông có đủ đáp ứng?
Đường Nguyễn Hữu Thọ đang trở thành “con đường dát vàng” với rất nhiều dự án bất động sản mọc lên.
Đường Nguyễn Hữu Thọ đang trở thành “con đường dát vàng” với rất nhiều dự án bất động sản mọc lên.
Từ nay đến năm 2030, các huyện sẽ tập trung đầu tư xây dựng hạ tầng để đạt các chỉ tiêu đô thị, hướng tới việc chuyển đổi lên thành quận hoặc thành phố trực thuộc TP. HCM.
Mới đây, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) đã báo cáo UBND TP.HCM về chuyến công tác nhằm trao đổi, học tập kinh nghiệm đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành đường sắt đô thị ở Quảng Châu (Trung Quốc).
Một số dự án căn hộ mới đã rục rịch chào sân tạo thêm nguồn cung mới sau thời gian hoàn thiện về mặt pháp lý.
Theo kế hoạch, thành phố này đặt mục tiêu phát triển thêm 150ha đất dành cho công viên công cộng trong giai đoạn 2020-2025.
Về nhà, đất thuộc sở hữu nhà nước, tính đến tháng 6 vừa qua, TPHCM đã thu hồi 35 địa chỉ nhà, đất công với tổng diện tích gần 228.000m2 do các cơ quan, đơn vị không còn nhu cầu sử dụng. Bên cạnh đó, có không ít nhà, đất công bỏ hoang suốt thời gian dài, gây lãng phí.
Nhiều hộ dân đang tiến hành dỡ nhà, bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng đường Chu Văn An (quận Bình Thạnh, TPHCM) nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe, ngập sâu khi mưa lớn.
TPHCM tổ chức thi tuyển chức danh phó hiệu trưởng ở 3 trường THPT Trần Hữu Trang, Cần Thạnh và Quốc tế Việt Úc. Người dự thi phải trình bày giải pháp phát triển cơ quan nếu được bổ nhiệm vào chức danh thi tuyển.
Trong tháng 12, TP. HCM sẽ tiến hành giải ngân 9.300 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án rạch Xuyên Tâm.
Với việc được đầu tư hạ tầng mạnh mẽ, Nguyễn Hữu Thọ trở thành trục đường huyết mạch, kết nối khu Nam Sài Gòn với các khu đô thị hiện hữu nội thành và khu vực thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội khu Nam thành phố và thị trường bất động sản nơi đây.