Đề xuất cơ chế đặc thù cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để 'chạy kịp tiến độ'
Chính phủ trình Quốc hội hai cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, trong đó có tách giải phóng mặt bằng và tăng thẩm quyền cho địa phương.
Chính phủ trình Quốc hội hai cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, trong đó có tách giải phóng mặt bằng và tăng thẩm quyền cho địa phương.
Ông Trần Hồng Minh tốt nghiệp cử nhân Kinh tế đầu tư, có gần 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tài chính - ngân hàng.
Bộ trưởng Xây dựng khẳng định: Sẽ không bao giờ có chuyện tư nhân tham gia đầu tư phát triển đường sắt bán dự án cho nước ngoài.
Bộ trưởng Xây dựng chiều nay trình Quốc hội chủ trương đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 120.412 tỷ đồng, bao gồm vốn ngân sách nhà nước 69.780 tỷ, vốn nhà đầu tư 50.632 tỷ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định giao các ban quản lý dự án lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 6 dự án đường sắt cho giai đoạn 2025 - 2027.
Chiều 8/5, Bộ Xây dựng tổ chức họp giao ban triển khai nhiệm vụ tháng 5. Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu dồn lực thi công cao tốc và đẩy nhanh khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và hướng tới mục tiêu 3.300km cao tốc đường bộ trong năm nay.
Ngày 16/3, trong chương trình công tác tại tỉnh Vĩnh Phúc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thăm tổ hợp trang trại, nhà máy chế biến thịt bò Tam Đảo và kiểm tra khu vực phát triển dự án khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái Tam Đảo 2 (huyện Tam Đảo); dự khởi công dự án Nhà ở xã hội tại Khu đô thị Nam Vĩnh Yên.