Giá tiêu hôm nay 30/8 trong khoảng 142.000 - 143.500 đồng/kg. 10 ngày cuối tháng, thị trường hồi phục nhẹ nhưng vẫn chưa lấy lại được mốc 145.000 đồng/kg. Mặc dù vậy, mức giá hiện tại vẫn cao hơn gần 80% so với đầu năm và gấp đôi cùng kỳ năm ngoái.
Các trung tâm thương mại và siêu thị đã phải tắt điều hòa trong giờ cao điểm.
Suy thoái kinh tế tiếp diễn và các biện pháp của chính quyền nhằm hạn chế tình trạng phô trương giàu có tại Trung Quốc đã ảnh hưởng đến các thương hiệu xa xỉ hàng đầu thế giới.
Giá đồng và nhôm tiếp tục giảm, chịu áp lực từ lượng hàng tồn kho tăng, nhu cầu ảm đạm ở Trung Quốc và đồng USD mạnh.
Ngày 30/8, thị trường trong nước giữ nguyên giá bán; quặng sắt kỳ hạn tăng, được thúc đẩy bởi hy vọng mới về nhu cầu cải thiện tại quốc gia tiêu thụ hàng đầu Trung Quốc trong những tuần tới.
GDP Trung Quốc dự kiến sẽ tăng trưởng chậm hơn so với dự báo trước đó.
Báo cáo của Viện nghiên cứu Australia đã chỉ ra một sự thay đổi đáng kể trong bức tranh nghiên cứu khoa học công nghệ toàn cầu.
Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc đã đóng góp lớn vào việc xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao của Trung Quốc, nổi tiếng với quy mô và tốc độ phát triển hàng đầu thế giới.
Các chuyên gia cảnh báo rằng việc hạn chế nguồn cung vật liệu từ Trung Quốc có thể gây xáo trộn ngành bán dẫn, viễn thông và thiết bị quang học quân sự toàn cầu.
Một số thương hiệu xe điện thành công của Trung Quốc được sáng lập bởi những người kỳ cựu trong ngành công nghệ chứ không phải sản xuất ô tô. Tuy nhiên, ở phương Tây, tình hình có vẻ không khả quan như vậy.
