Việt Nam nghiên cứu làm hệ thống đường ngầm đầu tiên tại đô thị đặc biệt của cả nước
Khu vực trung tâm thành phố hiện không thể mở rộng đường bộ, trong khi nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Khu vực trung tâm thành phố hiện không thể mở rộng đường bộ, trong khi nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Đến năm 2030, tỉnh này phấn đấu cơ bản đủ tiêu chuẩn của thành phố trực thuộc trung ương, cơ cấu đô thị đa trung tâm.
Ngay giữa khu trung tâm TPHCM (quận 1), có những gia đình nhiều người nhưng chỉ có một chỗ ngủ, phải chia ca để ngủ. Có khu đất chỉ rộng 15m2 nhưng có tới 4-5 hộ dân sinh sống.