Phát hiện đường hầm bí mật dưới thành cổ chuyên dùng để vận chuyển vàng 800 năm trước
Sau khi dò quét bằng công nghệ LiDAR, đường hầm bí mật từng được dùng để vận chuyển số lượng vàng lớn tới tháp chứa kho báu cách đây 800 năm được hé lộ.
Sau khi dò quét bằng công nghệ LiDAR, đường hầm bí mật từng được dùng để vận chuyển số lượng vàng lớn tới tháp chứa kho báu cách đây 800 năm được hé lộ.
Giá cước vận tải biển tăng dựng đứng, thời gian giao hàng bị chậm khiến nhiều doanh nghiệp lo lắng. Có đơn hàng, doanh nghiệp phải chuyển sang đường hàng không.
Nếu tình trạng căng thẳng tại Biển Đỏ chưa được giải quyết và kéo dài, những tác động lên ngành vận tải biển có thể thậm chí còn lớn hơn rất nhiều trong quý II và III, bởi đây là những quý cao điểm. Quý II là cao điểm nhập nguyên liệu còn quý III-IV là cao điểm của xuất khẩu hàng hoá.
Chi phí vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ đã tăng mạnh kể từ khi lực lượng Houthi ở Yemen bắt đầu tấn công các tàu thương mại ở vùng biển này vào cuối tháng 11/2023 và sự gián đoạn kéo dài trong hoạt động vận chuyển qua Biển Đỏ có thể đẩy lạm phát lên cao trên toàn cầu.
Công an TPHCM phối hợp Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy - Bộ Công an cùng một số đơn vị liên quan vừa triệt phá đường dây vận chuyển gần 300 kg ma túy giấu trong các gói trà, cà phê.
Chuỗi cung ứng toàn cầu gặp trở ngại lớn khi giao thông qua hai tuyến đường vận chuyển quan trọng của thế giới đang bị gián đoạn nghiêm trọng.
Các nhà bán lẻ lớn nhất của Mỹ đang nỗ lực tăng tốc độ vận chuyển để làm hài lòng những người mua hàng luôn muốn rút ngắn thời gian giao hàng hết mức có thể.
Từ ngày 8/12, hãng giao đồ ăn trực tuyến Baemin đã chính thức dừng hoạt động tại Việt Nam, kết thúc hành trình hơn 4 năm vào thị trường nước ta.
Để ngăn chặn tình trạng nhập lậu, vận chuyển trái phép động vật, sản phẩm động vật, kiểm soát dịch bệnh động vật, giảm chi phí, giá thành chăn nuôi, nâng cao hiệu quả kinh tế trong chăn nuôi và bảo đảm nguồn cung sản phẩm, nhất là dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 29/CT-TTg ngày 6/12/2023.
Trong vài thập kỷ trở lại đây, sản xuất-xuất khẩu là động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế-xã hội của Đông Nam Á, tạo điều kiện cho khu vực này trở thành nền kinh tế lớn thứ 5 thế giới. Với lợi thế sở hữu một lực lượng lao động với chi phí hiệu quả, khu vực này đã trở thành điểm đến thu hút các nhà sản xuất tới thiết lập hoạt động.