Nút giao phức tạp nhất Vành đai 3 TP. HCM nối thông 3 tỉnh thành giàu nhất Việt Nam dự kiến hoàn thành vào năm 2026
Nút giao phức tạp nhất và quan trọng nhất của tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM sẽ được thiết kế với 3 tầng cùng 5 nhánh cầu.
Nút giao phức tạp nhất và quan trọng nhất của tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM sẽ được thiết kế với 3 tầng cùng 5 nhánh cầu.
Theo UBND TP. Hà Nội, việc xây dựng nút giao này nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối và khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được xây dựng.
Cây cầu là dự án thành phần của tuyến 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc đường Vành đai 3 TP. HCM.
Tuyến đường có chiều dài 5,8km và giao cắt với 2 tuyến vành đai là Vành đai 3,5 và Vành đai 4, có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng sắp được triển khai tại huyện Đan Phượng, Hà Nội.
Dù được khởi công từ năm 2017 và dự kiến hoàn thành vào năm 2018 nhưng cho đến thời điểm hiện tại, sau 7 năm, dự án này vẫn đang ngổn ngang do chưa giải tỏa được mặt bằng.
Tuyến đường có chiều dài 42km và nằm giữa nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4 của Thủ đô Hà Nội.
Trên thực tế Vành đai 3, đoạn từ Phạm Văn Đồng - Pháp Vân đã không còn là đường bao đi tránh đô thị trung tâm như thiết kế ban đầu nữa. Hà Nội cần xem xét tổ chức lại đoạn tuyến này, giảm tốc độ tối đa, mở thêm làn lưu thông.
Mới đây, Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) đã đề xuất phương án xây dựng cầu cạn chạy dọc quốc lộ 51 đoạn nối từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11.
Trong giai đoạn 2023 – 2028, đường vành đai 3 qua huyện Đông Anh sẽ được triển khai, giúp khép kín vành đai 3, nhiều khu đô thị, dự án lớn mọc lên.
Nút giao Tân Vạn có tổng chiều dài 2,4 km, là một trong những hạng mục khó thực hiện nhất của dự án đường Vành đai 3 TP HCM.