Hiện Vietravel (VTR) có nợ phải trả gấp 4,8 lần vốn chủ sở hữu – một tỷ lệ đòn bẩy tài chính ở mức đáng báo động. Riêng dư nợ vay cũng gấp hai lần vốn chủ sở hữu.
Hiện hãng sở hữu hơn 200 máy bay và đội ngũ hơn 21.000 nhân viên tại các quốc gia như Malaysia, Thái Lan, Indonesia, Philippines và Campuchia.
Tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội, TP. HCM đến các địa phương trong nước vào ngày 29 - 30/4 hiện đạt trên 50%, nhiều đường bay đạt từ 85-100%.
Kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay kéo dài, giá vé máy bay đến các điểm du lịch nóng rẫy. Tuy nhiên, bay chặng này giá vé cũng bất ngờ tăng vọt dù không phải điểm đến hot như Phú Quốc, Nha Trang...
Ông Đỗ Vinh Quang - con trai ông Đỗ Quang Hiển vừa được bầu làm Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines nhiệm kỳ 2025 - 2030. Động thái diễn ra sau khi Tập đoàn T&T hoàn tất việc trở thành cổ đông chiến lược của hãng hàng không này.
ACV - Chủ đầu tư Dự án thành phần 3 – các công trình thiết yếu tại sân bay Long Thành, với tổng vốn 99.019 tỷ đồng (gần 4 tỷ USD) đang phải đối mặt với tình trạng nợ quá hạn thanh toán lên tới gần 5.700 tỷ đồng từ các hãng hàng không trong nước.
ACV - Chủ đầu tư Dự án thành phần 3 – các công trình thiết yếu tại sân bay Long Thành, với tổng vốn 99.019 tỷ đồng (gần 4 tỷ USD) đang phải đối mặt với tình trạng nợ quá hạn thanh toán lên tới gần 5.700 tỷ đồng từ các hãng hàng không trong nước.
Năm 2024 đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của Tập đoàn T&T khi Chủ tịch Đỗ Quang Hiển (Bầu Hiển) thực hiện hàng loạt thương vụ tỷ đô, vừa thoái vốn khỏi hai công ty bảo hiểm lớn, vừa gia tăng ảnh hưởng trong lĩnh vực hàng không.
Theo số liệu mới nhất từ Cục Hàng không việt Nam tỷ lệ đúng giờ trung bình của các hãng không Việt trong tháng 11/2024 đạt 68%.
Với việc ký kết thành công hợp đồng chuyển nhượng cổ phần của Vietravel Airlines, T&T SuperPort, T&T Airlines (thành viên Tập đoàn T&T Group) và Quỹ BVIM đã chính thức trở thành cổ đông chiến lược của hãng hàng không du lịch Vietravel Airlines.
