'Hoàn toàn yên tâm' với công nghệ của Viettel, Lào đề nghị phổ cập một dịch vụ đặc biệt đến toàn dân
Vị lãnh đạo này cũng bày tỏ ấn tượng trước việc Viettel không ngừng cập nhật xu hướng công nghệ hiện đại.
Vị lãnh đạo này cũng bày tỏ ấn tượng trước việc Viettel không ngừng cập nhật xu hướng công nghệ hiện đại.
Từ nay đến năm 2030, Việt Nam dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia với tổng vốn đầu tư khoảng 100 tỷ USD. Nhiều tập đoàn trong nước như Hòa Phát, Viettel, Fecon sẵn sàng tham gia, hướng tới làm chủ ngành công nghiệp đường sắt.
Đây cũng là bước đi quan trọng giúp Viettel tiến sâu hơn vào hành trình tham gia thị trường dịch vụ khách hàng.
Lực lượng cứu hộ ở Myanmar đang đối mặt với vô vàn thách thức trước quy mô tàn phá của thảm họa động đất cũng như tình trạng thiếu trang thiết bị chuyên dụng.
Đây cũng là bước đi quan trọng giúp Viettel tiến sâu hơn vào chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu.
Viettel chính thức tích hợp chữ ký số MySign lên ứng dụng VNeID. Người dùng được miễn toàn bộ phí đăng ký và ký số khi sử dụng dịch vụ công trực tuyến trong 12 tháng.
Sự hợp tác này hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng, đồng thời thúc đẩy xu hướng tiêu dùng thông minh và giao thông xanh tại Việt Nam.
Tiền thân của VCX là Trung tâm Dịch vụ Khách hàng Viettel, với hơn 20 năm kinh nghiệm, phục vụ hơn 120 triệu khách hàng tại Việt Nam và 10 thị trường quốc tế.
Viettel Global khép lại năm 2024 với lợi nhuận kỷ lục hơn 7.000 tỷ đồng và vốn hóa vượt qua nhiều công ty hàng đầu Việt Nam như Vingroup, Hòa Phát, FPT. Doanh nghiệp cũng đã xóa lỗ lũy kế sau nhiều năm bào mòn vì nợ xấu.
Việt Nam đặt mục tiêu làm chủ ngành công nghiệp đường sắt, từ sản xuất ray, toa xe đến hệ thống tín hiệu. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần cơ chế hỗ trợ cụ thể từ Nhà nước để mạnh dạn đầu tư. Hòa Phát, Thaco, Viettel và nhiều doanh nghiệp khác đã sẵn sàng tham gia cuộc chơi lớn.