Ngày 18/6, Vinhomes Green City Tây Bắc TP.HCM ra mắt chính sách bán hàng, lần đầu áp dụng giãn xây tại phía Nam, tạo bước ngoặt thu hút vốn đầu tư dài hạn.
Trong bất động sản, vị trí kết nối và hạ tầng đồng bộ là bệ phóng giá trị. Các khu vực quy hoạch theo mô hình TOD, dọc trục giao thông chiến lược, luôn hút nhà đầu tư nhờ tiềm năng tăng giá bền vững.
Tập đoàn Vingroup xếp thứ 37 trong bảng xếp hạng Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á (Southeast Asia 500) của tạp chí Fortune, tăng 8 bậc so với hạng 45 của danh sách năm 2024, và tiếp tục dẫn đầu khối doanh nghiệp tư nhân Việt Nam.
Liên danh Vinhomes (VHM) đang đẩy nhanh triển khai dự án khu đô thị mới Phước Vĩnh Tây với tổng vốn đầu tư hơn 3,5 tỷ USD.
Vinhomes (VHM) sẽ đảm trách thi công các hạng mục nhà ở thấp tầng, công trình thương mại dịch vụ và hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại khu đô thị Cần Giờ.
Một quỹ ETF đang sở hữu lượng lớn cổ phiếu họ Vingroup. Hiệu suất đầu tư của quỹ từ đầu năm 2025 tới nay gần như phụ thuộc vào diễn biến hai cổ phiếu VIC và VHM.
Giữa làn sóng bất động sản Thanh Hóa, K-Park Avenue (Vinhomes Star City) là “tâm chấn” hút nhà đầu tư, nằm trên trục vàng Đại lộ Hùng Vương.
Tháng 7 và 8 tới, Tập đoàn Vingroup (mã VIC) sẽ đồng loạt đưa vào vận hành hai công trình quy mô lớn thuộc hai đại dự án trọng điểm tại Hà Nội và Hải Phòng. Cả hai đều có vai trò chiến lược trong định hình không gian đô thị hiện đại phía Bắc.
VinFast mở đầu năm 2025 với doanh thu tăng vọt nhưng vẫn ghi nhận khoản lỗ ròng 17.693,8 tỷ đồng trong quý I. Dù vậy, biên lợi nhuận gộp cải thiện đáng kể cho thấy nỗ lực kiểm soát chi phí và mở rộng toàn cầu đang phát huy hiệu quả.
Chỉ còn bước cuối cùng, cây cầu 2.000 tỷ nối đại đô thị Vinhomes Royal Island với trung tâm TP. Hải Phòng đang chạy nước rút để kịp vận hành trong tháng 8. Có gì bên trong “mảnh ghép hạ tầng” này?
