Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt quy mô lớn tại Hà Nội, hướng tới làm chủ công nghệ, nội địa hóa linh kiện và sản xuất đầu máy, toa xe cho các dự án đường sắt tốc độ cao, đô thị và quốc gia trong tương lai.
Công ty này sẽ chi trả cổ tức bằng cổ phiếu và tiền mặt cho cổ đông với tỷ lệ 10%.
Theo văn bản từ TP. Hà Nội, dự án dự kiến sẽ bố trí tại các xã Chuyên Mỹ, Ứng Hòa với diện tích khoảng 250ha.
Ga tàu lửa Trảng Bom (Đồng Nai) vừa cho khởi hành chuyến tàu đầu tiên đưa 16 bồn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nam ra Bắc. Đây là bước đột phá quan trọng của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Với hơn 3,000 tỷ đồng tiền gửi kỳ hạn ngắn và dài, Tổng CTCP Tái Bảo hiểm Quốc gia Việt Nam (Vinare, HNX: VNR) thu về lợi nhuận hoạt động tài chính quý 3/2023 hơn 95 tỷ đồng, gấp 2.8 lần cùng kỳ. Nhờ đó, Công ty vẫn có lãi ròng gần 51 tỷ đồng, dù hoạt động kinh doanh bảo hiểm lỗ gộp gần 32 tỷ đồng.
VNR sẽ chỉ có khoảng 2 năm để hoàn thành Đề án cơ cấu lại nhằm tiến gần hơn với cơ chế thị trường với việc hình thành 2 đơn vị vận tải chuyên biệt là hàng hóa và hành khách.
