Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, năm nay, nếu xảy ra việc thiếu vốn đầu tư công thì cần điều chỉnh hài hòa kế hoạch bởi luôn có tình trạng nơi thiếu, nơi thừa.
Nhằm thúc đẩy kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2021-2025 cũng như trong năm 2024 và năm 2025, UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản, yêu cầu các sở ngành, quận, huyện, thị xã, chủ đầu tư triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, các công trình trọng điểm của thành phố.
VTV.vn - Dự án đầu tư công ngay sau khi có hồ sơ đề nghị thanh toán được gửi qua kho bạc sẽ được giải ngân vốn ngay.
Tình hình bên ngoài khó dự báo, nhưng trong nước vẫn có cơ hội để đẩy mạnh hơn tốc độ tăng trưởng, giảm áp lực lên năm 2025 - năm cuối thực hiện Kế hoạch Phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025.
Tổng hợp từ 134 kiến nghị của các địa phương trong cả nước cho thấy tổng nhu cầu vốn đầu tư để xây nút giao và tuyến kết nối cao tốc là hơn 174.500 tỷ đồng.
Mặc dù, đầu tư công và xuất khẩu đều có sự hồi phục mạnh mẽ song tác động lan toả của hoạt động đầu tư công và xuất khẩu sang toàn bộ nền kinh tế vẫn còn rất yếu.
Đà Nẵng rà soát lại những dự án đã thi công để nghiệm thu và thanh toán, đồng thời đôn đốc các dự án đang triển khai, tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ thi công để có khối lượng giải ngân.
Mỗi tháng giải ngân 10.000 tỉ đồng là nhiệm vụ khó khăn của TP HCM nhưng không phải không làm được nếu có giải pháp hiệu quả cùng nỗ lực lớn từ các đơn vị liên quan.
Các tỉnh, thành phố vùng Đông Nam bộ đang nỗ lực hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 trong bối cảnh ách tắc giải phóng mặt bằng, áp lực giải ngân lớn…
Theo số liệu từ Bộ Tài chính, 3 tháng đầu năm, giải ngân vốn đầu tư công các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải mới đạt 11,2%, thấp hơn tỷ lệ giải ngân chung của cả nước.
