Nghịch lý: Ba thành phố trực thuộc Trung ương có nhu cầu cao về nhà ở xã hội nhưng đầu tư còn hạn chế
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, trong giai đoạn 2021-2023, cả nước có 499 dự án nhà ở xã hội (quy mô 411.250 căn) được triển khai.
Vốn đầu tư
Thủ phủ công nghiệp Việt Nam 'dọn tổ' đón thêm 30 khu công nghiệp gần 9.000ha
Đây là tỉnh thành nằm "sát vách" TP. HCM và được nhiều chuyên gia đánh giá là thủ phủ công nghiệp của Việt Nam.
Tỉnh có nhiều di sản văn hoá thế giới nhất Việt Nam được rót hơn 20.000 tỷ đồng
Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, tỉnh này luôn là địa điểm được các nhà đầu tư trong và ngoài nước "để mắt".
Một siêu công trình thuỷ lợi lớn nhất Đông Nam Á tại Việt Nam xây dựng, năm tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long được hưởng lợi
Dự án hồ thuỷ lợi này với tổng vốn đầu tư trên 3.300 tỷ đồng giúp tưới tiêu chủ động, ngăn hạn mặn tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình Dương quy hoạch khu công nghiệp "3 trong 1"
Các KCN thế hệ mới của Bình Dương có hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại.
Vì sao nhiều bộ ngành, địa phương 'xin trả' vốn đầu tư công ngay từ đầu năm?
Dù tỷ lệ giải ngân đầu tư công đang có xu hướng tích cực, song nhiều bộ, ngành, địa phương đề xuất điều chỉnh giảm từ đầu năm đã và đang tạo thêm áp lực cho các cơ quan quản lý, sử dụng vốn này.
Thị xã sắp lên thành phố của Quảng Ninh đón thêm 57 triệu USD từ nhà đầu tư Nhật Bản
Đây là dự án đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghệ cao được thực hiện tại khu công nghiệp của thị xã này.
Đứng thứ 3 cả nước về thu hút FDI năm 2023, địa phương này quyết tâm cán mốc 1 tỷ USD trong quý I
Đến nay, tỉnh đã có gần 200 doanh nghiệp vốn đầu tư nước ngoài đến từ 20 quốc gia, với tổng vốn đầu tư gần 14 tỷ USD.
TP. HCM chi 44.600 tỷ đồng cho 5 dự án hạ tầng giao thông mở rộng kết nối vào trung tâm
Dự án gồm mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22, trục đường Bắc – Nam và xây dựng cầu đường Bình Tiên sẽ hoàn thiện thủ tục trong năm 2024 và khởi công trong năm 2025.
Nhà thầu giao thông chật vật do đơn giá, định mức thấp hơn nhiều thực tế
Khó khăn lớn nhất đối với các nhà thầu xây dựng giao thông hiện nay chính là hệ thống đơn giá, định mức thấp hơn rất nhiều so với thực tế. Không ít nhà thầu rơi vào cảnh càng làm càng lỗ, không có nguồn lực tái đầu tư trang thiết bị hay giữ chân nguồn nhân lực chất lượng cao để tăng năng lực cạnh tranh.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX