Tuyến vành đai hơn 120.000 tỷ đi qua 5 tỉnh/thành của Việt Nam đạt dấu mốc quan trọng
Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét và cho ý kiến chủ trương đầu tư đối với dự án này với Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV tới đây.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét và cho ý kiến chủ trương đầu tư đối với dự án này với Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV tới đây.
Nhìn từ trên cao, đô thị loại 3 trực thuộc tỉnh Đồng Nai mang dáng vẻ yên bình, thưa thớt xe cộ nhưng lại là điểm kết nối quan trọng giữa các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Tây Nguyên và duyên hải miền Trung.
Ban Chấp hành Trung ương đã thống nhất đơn vị hành chính cấp tỉnh sau sáp nhập là 34 tỉnh, thành phố. Vậy trước hợp nhất 3 tỉnh làm 1, quy mô kinh tế của Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hòa Bình ra sao?
Từ một tỉnh nông nghiệp với hệ thống đô thị nhỏ bé, Bắc Ninh vươn lên trở thành một đô thị lớn, giàu tiềm năng phát triển công nghiệp.
Địa phương này giữ vai trò quan trọng đối với sự phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tỉnh thành này sẽ kêu gọi các doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư vào các lĩnh vực thế mạnh của tỉnh như hạ tầng khu công nghiệp công nghệ cao, năng lượng sạch và năng lượng tái tạo.
Trong hơn 1 thập kỷ qua, trong khi các đô thị vệ tinh của Hà Nội vẫn nằm im bất động thì khu vực phía Đông Hà Nội lại đang vươn mình mạnh mẽ, trở thành cực đô thị quan trọng của Thủ đô, hấp lực mạnh mẽ cho người mua nhà Thủ đô.
Đây là tỉnh nằm ở trung tâm đồng bằng Bắc Bộ, nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Theo các chuyên gia, các dự án hạ tầng trọng điểm đang được triển khai trong năm 2024 như: Sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc Bắc - Nam, đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM... sẽ kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm, tạo ra sự lan tỏa của thị trường bất động sản, từ đó thúc đẩy phục hồi thị trường địa ốc.
Thương cảng Vân Đồn từng là trung tâm giao thương lớn và quan trọng của Việt Nam tồn tại từ giữa thế kỷ XII-XVIII. Thương cảng này đã đánh dấu một thời kỳ vinh quang và phát triển của đất nước. Từ nhiều thế kỷ trước, người Việt ta đã biết tận dụng vị trí địa lý độc đáo của Vân Đồn để xây dựng một cảng biển sầm uất, là nơi giao thương sôi động giữa Đông và Tây.