Theo phản ánh của các doanh nghiệp (DN), giá xăng dầu thế giới tăng mạnh kéo theo tình trạng các doanh nghiệp đầu mối giảm mạnh chiết khấu xuống còn 100 - 200 đồng/lít, có ngày chiết khấu giảm còn 0 đồng, trong nhiều ngày qua khiến các DN bán lẻ lỗ nặng. Các DN kiến nghị Bộ Công Thương có giải pháp tránh tình trạng đóng cửa vì lỗ nặng.
Bộ Công Thương đang nghiên cứu để tham mưu Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến bắt đầu từ ngày 1/1/2026.
Dù nhập khẩu tăng nhanh, song mức tăng chủ yếu rơi vào nhóm phục vụ sản xuất, không phải tiêu dùng thuần túy – cho thấy nền kinh tế đang có dấu hiệu tái khởi động tích cực.
Tập đoàn này đang cung ứng 60–70% nhu cầu xăng dầu nội địa và 70–80% nhu cầu phân đạm, khí dân dụng.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước - Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân xây dựng kịch bản ứng phó trong trường hợp nguồn cung gián đoạn, bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường nội địa trong mọi tình huống.
Giá xăng trong nước ngày mai (12/6) có khả năng tăng lần thứ 3 liên tiếp. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng 170-220 đồng/lít còn giá dầu diesel tăng nhiều hơn.
Theo quyết định, văn phòng đại diện của Petrolimex (PLX) tại Campuchia sẽ chính thức giải thể kể từ ngày 1/6/2025.
Theo Chi cục QLTT tỉnh Thanh Hóa, từ ngày 20/5 đến 15/6/2025, các đội QLTT trên toàn tỉnh sẽ đồng loạt ra quân kiểm tra.
Giá xăng RON 95 tại kỳ điều hành hôm nay (22/5) được điều chỉnh giảm 60 đồng, còn giá dầu diesel tăng.
Giá xăng trong nước ngày mai (22/5) có khả năng tăng lần thứ hai liên tiếp. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng 130-180 đồng/lít còn giá dầu diesel giảm nhẹ.
