Xe điện giá rẻ Trung Quốc ‘làm mưa làm gió’ tại các con đường ở châu Âu
Đánh bại các đối thủ về giá cả, xe điện Trung Quốc đã đạt được tiến triển lớn tại châu Âu nhưng thuế quan và giám sát thương mại có thể làm chậm bước tiến của họ.
Đánh bại các đối thủ về giá cả, xe điện Trung Quốc đã đạt được tiến triển lớn tại châu Âu nhưng thuế quan và giám sát thương mại có thể làm chậm bước tiến của họ.
Dự báo đến năm 2028, Việt Nam sẽ đạt mốc 1 triệu xe điện và khoảng 3,5 triệu xe điện vào năm 2040.
Hãng xe điện khổng lồ Trung Quốc BYD đã tung ra nhiều chiêu marketing, trong đó có việc thuê một nữ diễn viên Nhật Bản nổi tiếng làm đại sứ thương hiệu của mình nhưng việc chinh phục thị trường “khó tính” này vẫn là rào cản lớn với họ.
Các sản phẩm của hãng xe điện này đạt tỷ lệ nội địa hóa hơn 70%.
Cùng với sự bùng nổ của xe điện, các cao tốc của Trung Quốc cũng đang trong quá trình chuyển đổi xanh. Các tấm pin điện mặt trời phủ kín sườn dốc và mái các công trình phụ trợ nằm hai bên đường.
Xe điện bất ngờ “soán ngôi” xe xăng tại Ethiopia nhờ chính sách áp thuế của Chính phủ.
Trong khi nhiều hãng xe lớn đang loay hoay tìm cách sản xuất xe điện giá rẻ, VinFast đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam với mẫu VF 5.
Nhiều hàng xe hàng đầu thế giới đang hướng tới mục tiêu này.
Xe điện đang chiếm ưu thế tại đất nước tỷ dân nhờ chiến lược marketing hiệu quả của các hãng xe và chính sách ưu đãi của Chính phủ.
Trong 5 năm tới, “Xứ sở Chùa Vàng” kỳ vọng sẽ chứng kiến tổng số tiền đầu tư vào xe điện và liên quan đến xe điện lên tới hơn 200 tỷ baht (5,5 tỷ USD).