Dù đã lăn bánh suốt một năm với mức giá không hề rẻ, VinFast VF7 vẫn khiến nhiều người mê xe điện phải săn đón và bàn tán không ngớt.
Quá trình đưa VinFast đến Tamil Nadu không diễn ra một cách ngẫu nhiên mà xuất phát từ sự chủ động của chính quyền bang.
Với mức giá cạnh tranh, thiết kế hiện đại và hàng loạt tính năng ưu việt, mẫu hatchback này hứa hẹn thu hút sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng.
Sự việc xảy ra ở khu vực có nhiều cửa hàng bách hóa tại trung tâm Sakae, Nhật Bản. Hiện nguyên nhân vụ việc đang được điều tra làm rõ.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT) ghi nhận lỗ ròng kỷ lục 325,4 tỷ đồng trong năm 2024, tăng gần 10 tỷ đồng sau kiểm toán do bổ sung chi phí quản lý – đánh dấu năm thua lỗ nặng nhất kể từ khi hoạt động.
Với doanh thu tăng trưởng mạnh mẽ gần 180% trong năm 2024, VinFast đã vượt qua nhiều ‘ông lớn’ trong ngành ô tô như KIA, Nissan và BYD Auto.
Thái Hưng Corp là đơn vị đưa dòng xe này về Việt Nam.
Nếu bạn từng hy vọng về một tương lai nơi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu không bị Trung Quốc chi phối, thì có lẽ đã đến lúc nói lời tạm biệt với giấc mơ đó.
Các chuyên gia cảnh báo rằng Trung Quốc có thể sao chép thành công mô hình phát triển công nghiệp mà họ đã thực hiện trong ngành xe điện.
VinFast kỳ vọng dòng xe tải điện này sẽ tạo động lực cạnh tranh mạnh mẽ với xe tải có động cơ đốt trong nhờ vào chi phí vận hành thấp.
