Thuế suất 100% cũng không ăn thua: Xe điện Trung Quốc vẫn 'đè bẹp' Tesla về giá cả tại Mỹ
Lợi thế về chuỗi cung ứng đã giúp BYD và nhiều hãng khác có thể cạnh tranh về giá cả.
Lợi thế về chuỗi cung ứng đã giúp BYD và nhiều hãng khác có thể cạnh tranh về giá cả.
Với doanh số bán ra đạt 315.600 xe trong tháng 7, BYD đã trở thành thương hiệu xe bán chạy thứ ba trên thế giới.
Hãng xe điện khổng lồ Trung Quốc BYD đã tung ra nhiều chiêu marketing, trong đó có việc thuê một nữ diễn viên Nhật Bản nổi tiếng làm đại sứ thương hiệu của mình nhưng việc chinh phục thị trường “khó tính” này vẫn là rào cản lớn với họ.
Mẫu xe hybrid này từng được BYD giới thiệu tại Trung Quốc và một số thị trường Đông Nam Á.
Sự thay đổi trong chính sách của Mỹ đang khiến nhiều doanh nghiệp toàn cầu phải tạm dừng kế hoạch đầu tư.
Thủ tướng Campuchia vừa tuyên bố thương hiệu ô tô Trung Quốc - BYD dự kiến sẽ xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại đất nước này. Trước đó, BYD bất ngờ công bố hoãn kế hoạch xây nhà máy tại Việt Nam.