Chuyến tàu đầu tiên năm 2024 chở nông sản từ Bình Dương đến Trung Quốc
Chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên trong năm 2024 xuất hàng nông sản từ Sóng Thần, Bình Dương, Việt Nam đi Trịnh Châu, Hà Nam (Trung Quốc) gồm 21 toa xe.
Chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên trong năm 2024 xuất hàng nông sản từ Sóng Thần, Bình Dương, Việt Nam đi Trịnh Châu, Hà Nam (Trung Quốc) gồm 21 toa xe.
Trung Quốc tiếp tục chi gấp đôi tiền để mua nhiều nông sản Việt trong tháng 1 năm nay. Nhờ đó, có loại nông sản giá tăng mạnh, thành hàng siêu đắt đỏ.
Lượng hàng hoá mà Nhật Bản xuất khẩu đã tăng 11,9% trong tháng 1, trong khi nhập khẩu giảm 9,6%.
Tổng cục Hải quan vừa cho biết, trong thời gian nghỉ Tết Nguyên đán (từ ngày 8-14/2), trên cả nước vẫn có hơn 1.000 doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu hàng hóa. Điều này giúp hoạt động thương mại khởi sắc ngay từ đầu năm, khi Việt Nam đã xuất siêu hơn 5,1 tỷ USD.
Giá tăng mạnh, xuất khẩu “vàng đen” của Việt Nam trong tháng đầu năm tăng trưởng đột biến. Sản lượng trên toàn cầu trong năm 2024 dự báo tiếp tục sụt giảm.
Tính từ đầu năm 2024 đến hết ngày 14/2, cán cân thương mại của Việt Nam xuất siêu 5,1 tỷ USD.
VinaCapital kỳ vọng nhà đầu tư trong nước sẽ rót tiền vào thị trường chứng khoán Việt Nam nhiều hơn trong quý 1 và cả năm nay.
Năm 2023, xuất khẩu gạo của Việt Nam sang khu vực châu Phi đã tăng hơn 6% về lượng và 27,7% về trị giá so với năm 2022. Các biện pháp hạn chế xuất khẩu của Ấn Độ đang mở ra cơ hội lớn cho gạo Việt Nam gia tăng thị phần tại châu Phi.
Cùng với việc đáp ứng về dư lượng thuốc bảo vệ thực vật, nông sản Việt cần lưu ý về những quy định mới khi xuất khẩu nông sản sang thị trường Hàn Quốc.
Theo Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công thương), thời gian qua, số vụ kiện phòng vệ thương mại đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam tăng mạnh. Giai đoạn 2001-2011 mới có 50 vụ, giai đoạn 2012-2022 lên tới 172 vụ.