Tỉnh lớn thứ 3 Việt Nam đề xuất đầu tư hơn 41.000 tỷ nâng cấp quốc lộ, xây dựng cao tốc 122km

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có đề xuất đầu tư hơn 41.000 tỷ đồng để nâng cấp Quốc lộ 29 và xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Đông - Tây, nhằm kết nối hạ tầng chiến lược liên vùng sau sáp nhập.

Theo đó, Quốc lộ 29 kết nối từ khu vực tỉnh Phú Yên cũ đến trung tâm hành chính tỉnh Đắk Lắk - đã được thống nhất đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 với tổng vốn dự kiến khoảng 11.000 tỷ đồng.

Nếu được chấp thuận, dự án sẽ khởi công từ năm 2026. Tuyến đường này được kỳ vọng trở thành trục giao thông huyết mạch, góp phần hoàn thiện hệ thống kết nối rừng - biển giữa Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.

Tuyến Quốc lộ 29 giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông khu vực, là trục kết nối các tuyến cao tốc Bắc - Nam và các cảng cạn trên hành lang vận tải quốc gia.

Lưu lượng phương tiện, nhất là từ phía Đông (Phú Yên cũ) đến trung tâm hành chính mới của Đắk Lắk, ngày càng tăng mạnh.

Việc nâng cấp Quốc lộ 29 kết hợp đầu tư tuyến cao tốc Đông - Tây được kỳ vọng sẽ tạo đột phá về hạ tầng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh và thu hút đầu tư cho toàn vùng.

Song song đó, tỉnh Đắk Lắk cũng đang xúc tiến dự án đường bộ cao tốc Đông - Tây, giai đoạn 1 (đoạn từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến Quốc lộ 14 - đường Hồ Chí Minh) với chiều dài khoảng 122km, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17,5m.

Dự kiến dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng.

UBND tỉnh Đắk Lắk đã xây dựng 3 phương án tài chính cho dự án. Sau khi xem xét hiệu quả đầu tư và khả năng huy động nguồn lực, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thống nhất chọn phương án Nhà nước bảo đảm 60% vốn, còn lại 40% do nhà đầu tư tham gia.

Hiện nay, UBND tỉnh đang hoàn thiện hồ sơ, báo cáo các bộ, ngành liên quan để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Nếu được chấp thuận, tỉnh sẽ phối hợp với nhà đầu tư triển khai các thủ tục tiếp theo.