Toyota hoãn sản xuất xe điện, tăng công suất cho SUV chạy xăng

Thay vì bắt đầu sản xuất mẫu SUV điện mới vào năm 2027 tại nhà máy ở Princeton, Indiana, Toyota sẽ hoãn đến năm 2028 và chuyển dây chuyền sang nhà máy ở Georgetown, Kentucky. Động thái này nhằm giải phóng công suất để tăng sản lượng Grand Highlander, mẫu SUV chạy xăng/hybrid đang được ưa chuộng tại Mỹ.

Toyota Grand Highlander tại Mỹ. Ảnh: Toyota

Grand Highlander được giới thiệu tại thị trường Mỹ từ năm 2023, và trong 6 tháng đầu 2024, đã tiêu thụ được hơn 55.300 chiếc. Chỉ riêng trong tháng 5 năm nay, hãng bán được 11.577 xe; tới cuối tháng 6, đại lý chỉ còn lượng xe đủ bán trong… 3 ngày. David Christ – Giám đốc doanh số Toyota Mỹ nhận xét rằng đây là dòng xe có vòng quay “nhanh nhất” trong hệ thống của hãng .

Quyết định lùi thời gian sản xuất xe điện diễn ra trong bối cảnh nhu cầu mua xe điện tại Mỹ có dấu hiệu chững lại, đặc biệt sau khi Thượng viện thông qua việc cắt giảm ưu đãi mua xe điện. Mặc dù tổng doanh số xe điện tại Mỹ tăng 7,3% lên khoảng 1,3 triệu chiếc trong năm 2024 (theo Cox Automotive), Toyota chỉ giao được dưới 30.000 xe điện thuần túy tại Mỹ trong cùng năm, trong khi doanh số xe hybrid tăng mạnh.

Toyota ưu tiên sản xuất Grand Highlander, tạm hoãn EV mới để đáp ứng nhu cầu thị trường hiện tại. (Ảnh minh hoạ)

Trong lúc đó, các dòng SUV hybrid và xăng vẫn duy trì sức hút lớn. Việc chuyển sang đẩy mạnh sản xuất Grand Highlander và hoãn sản xuất EV mới được xem là chiến lược thực dụng, đáp ứng nhu cầu thị trường ngay trước mắt.

Ngọc Lam - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư