Chuyển động ngành hàng không: Vietnam Airlines thoát âm vốn chủ sở hữu, Vietjet mua 100 máy bay, Sun PhuQuoc Airways cất cánh

Tuần qua, ngành hàng không Việt Nam ghi nhận nhiều thông tin đáng chú ý, từ tình hình tài chính, mở rộng đội bay đến sự xuất hiện của tân binh mới.

Vietnam Airlines chính thức thoát âm vốn chủ sở hữu

Theo báo cáo tài chính quý III/2025, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - HVN) ghi nhận doanh thu thuần đạt 30.371 tỷ đồng, tăng hơn 13% so với cùng kỳ năm 2024. Trừ đi giá vốn, lợi nhuận gộp tăng mạnh 30% lên 3.805 tỷ đồng.

Doanh thu tài chính giảm sâu còn 322 tỷ đồng, trong khi chi phí tài chính tăng lên 888 tỷ đồng. Chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp cũng phình to. Kết quả, lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 732 tỷ đồng, giảm 15%.

Lũy kế 9 tháng, doanh thu hãng đạt 88.922 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt 7.174 tỷ đồng, tương đương bình quân mỗi ngày lãi 26 tỷ đồng.

Điểm nhấn đáng chú ý trong quý III là việc hãng đã phát hành thành công gần 900 triệu cổ phiếu, tăng vốn điều lệ lên hơn 8.970 tỷ đồng. Qua đó, Vietnam Airlines chính thức xóa hoàn toàn tình trạng âm vốn chủ sở hữu tính đến ngày 30/9. Đây là bước ngoặt quan trọng sau nhiều năm tái cơ cấu tài chính.

Vietjet đặt mua 100 máy bay Airbus A321neo

Ngày 30/10/2025, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức của Tổng Bí thư Tô Lâm tới Vương quốc Anh, Vietjet (HoSE: VJC) đã ký hợp đồng mua 100 tàu bay A321neo. Đơn hàng sẽ giúp hãng hiện đại hóa đội bay và mở rộng mạng bay quốc tế, đồng thời tạo hàng trăm nghìn việc làm tại Anh và châu Âu.

Trước đó, cuối tháng 9/2025, Vietjet cũng đã nhận chiếc Boeing 737-8 đầu tiên trong đơn hàng lịch sử 200 máy bay trị giá khoảng 25 tỷ USD.

Để tăng cường nguồn lực tài chính, Vietjet đã thông qua kế hoạch chia cổ tức 20% bằng cổ phiếu, tương ứng phát hành hơn 118,3 triệu cổ phiếu. Sau đợt phát hành, vốn điều lệ của Vietjet sẽ tăng lên 7.099 tỷ đồng. Vietjet cho biết, toàn bộ số vốn tăng thêm sẽ được sử dụng để mở rộng hoạt động kinh doanh, nâng cao năng lực tài chính, tăng sức cạnh tranh và đáp ứng các yêu cầu đấu thầu quốc tế.

Về hoạt động, lũy kế 9 tháng năm 2025, Vietjet đạt 52.769 tỷ đồng doanh thu và 2.051 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng 17% so với cùng kỳ.

Sun PhuQuoc Airways cất cánh chuyến bay thương mại đầu tiên

Sáng 1/11, Sun PhuQuoc Airways chính thức khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên, đánh dấu sự xuất hiện của hãng hàng không thứ 7 tại Việt Nam. Chiếc Airbus A321 mang số hiệu 9G1203 đã cất cánh từ sân bay Nội Bài, đưa 220 hành khách đến Phú Quốc.

Ngay từ ngày đầu vận hành, Sun PhuQuoc Airways triển khai 3 đường bay nội địa thường lệ gồm Phú Quốc - Hà Nội, Phú Quốc - TP. HCM và Hà Nội - TP. HCM với tần suất bay hằng ngày. Dự kiến đến tháng 3/2026, hãng sẽ mở thêm hai đường bay Đà Nẵng - Phú Quốc và Nha Trang - Phú Quốc. Song song đó, hãng đặt mục tiêu từng bước mở rộng ra quốc tế đến các thị trường Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Singapore, Hong Kong (Trung Quốc) và Ấn Độ.

Sun PhuQuoc Airways là hãng bay thuộc Sun Group, được chấp thuận đầu tư từ tháng 5/2025, với vốn điều lệ 2.500 tỷ đồng. Hãng hiện sở hữu 3 tàu bay A321 và dự kiến bổ sung thêm 4 chiếc trước cuối năm nay. Trong năm 2026, đội bay sẽ tiếp tục tăng thêm 8 tàu để phục vụ các tuyến quốc tế.