Jetstar Asia – hãng hàng không giá rẻ được thành lập hơn hai thập kỷ trước để khai thác nhu cầu bay giá rẻ tại châu Á – sẽ chính thức dừng hoạt động từ ngày 31/7 tới.
Hai tập đoàn này bày tỏ mong muốn mở rộng hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực hàng không, vũ trụ và chuyển giao công nghệ tiên tiến.
Vietnam Airlines (HVN) lần đầu tiên mở đường bay thẳng đến Bắc Âu từ tháng 12/2025. Thỏa thuận hợp tác cùng Scandinavian Airlines không chỉ giúp mở rộng mạng bay mà còn thúc đẩy giao thương Việt – Scandinavia.
Với nhu cầu hàng triệu m3 đá xây dựng mỗi năm cho sân bay Long Thành, các doanh nghiệp nắm mỏ đá tại Đồng Nai đang đón sóng tăng trưởng nhờ lợi thế khoảng cách và chi phí vận chuyển.
Tính đến năm 2024, tập đoàn này đã đạt doanh thu 27,3 tỷ euro.
Ngân hàng này từng thu xếp khoản vay 570 triệu USD cho Vietnam Airlines vào năm 2015 và giúp hãng hàng không tái cấu trúc tài chính trong đại dịch Covid-19.
Sự hợp tác này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong ngành hàng không Việt Nam, đồng thời tạo tiền đề cho các thỏa thuận hợp tác hàng không song phương trong tương lai.
Đây là liên doanh đầu tiên giữa một hãng hàng không Việt Nam và một hãng hàng không Trung Quốc, mở ra tiền đề quan trọng cho các thỏa thuận hợp tác hàng không song phương trong tương lai.
Kể từ năm 2026, ngành hàng không Việt Nam sẽ đối mặt khoản chi hàng chục triệu USD mỗi năm để mua tín chỉ carbon nếu thực hiện cơ chế CORSIA. Vietnam Airlines đã đi trước một bước với các chuyến bay thương mại đầu tiên dùng SAF, khởi động hành trình xanh hóa bầu trời Việt.
Theo kế hoạch, Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) sẽ triển khai sản xuất các lô SAF quy mô lớn hơn, tiến tới thương mại hóa từ quý IV/2025.
