ACV đề xuất bổ sung đường băng thứ hai cho sân bay lớn nhất Việt Nam
ACV cho biết nếu xây dựng ngay đường băng thứ hai, tổng mức đầu tư chỉ cần khoảng 3.455 tỷ đồng.
ACV
ACV đề xuất đầu tư luôn đường băng số 2 gần 3.500 tỷ đồng tại sân bay lớn nhất Việt Nam
ACV khẳng định việc đầu tư đường băng số 2 không làm phát sinh tăng tổng mức đầu tư dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
ACV hoãn mở hồ sơ tài chính gói thầu 11.400 tỷ đồng tại sân bay Long Thành để xử lý kiến nghị của liên danh Đèo Cả
Liên quan đến gói thầu 11.400 tỷ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành, theo đánh giá của ACV, liên danh Đèo Cả không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật do tổng điểm kỹ thuật (731,91 điểm) không đáp ứng yêu cầu tối thiểu.
Bộ Giao thông vận tải: 'Việc ACV đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh số 2 ngay trong giai đoạn này không phù hợp về thời điểm và vị trí'
Đây là phản hồi của Bộ Giao thông vận tải về đề xuất của ACV liên quan đến việc đầu tư các dự án tại sân bay Long Thành.
Gói thầu 4.7 dự án sân bay Long Thành: Một thành viên liên danh Đèo Cả có 'tiền sử' chậm đóng tiền, thi công kém
Xoay quanh những lùm xùm tại gói thầu hơn 6.300 tỷ đồng, dự án sân bay Long Thành, liên danh Đèo Cả đã bị loại do Xây dựng Hoàng Long bị tạm ngưng, ACV khẳng định kết quả không thay đổi.
Diễn biến mới nhất vụ liên danh Đèo Cả bị ACV đánh trượt gói thầu hơn 6.300 tỷ, dự án sân bay Long Thành
Liên danh Đèo Cả đã gửi văn bản đến Cục Quản lý Đấu thầu, Bộ Kế hoạch và Đầu tư để làm rõ việc bị ACV đánh trượt Gói thầu 4.7 (hơn 6.300 tỷ đồng) thuộc dự án sân bay Long Thành, với lý do "không đúng".
Liên danh Đèo Cả - Sơn Hải vuột mất gói thầu 6.300 tỷ đồng tại dự án sân bay Long Thành vì '330.000 đồng tiền phí'
ACV loại hồ sơ của liên danh Đèo Cả - Sơn Hải trong gói thầu 4.7 trị giá 6.300 tỷ đồng do một thành viên bị tạm ngưng số hiệu trên mạng đầu thầu quốc gia.
ACV có thể lỗ tỷ giá 500 tỷ đồng trong nửa cuối năm 2024
Nếu tỷ giá JPY/VND hiện tại được giữ nguyên cho đến cuối năm, ACV sẽ phải ghi nhận khoản lỗ tỷ giá khoảng 500 tỷ đồng.
ACV đề xuất xây thêm đường băng số 2 tại Sân bay Quốc tế Long Thành
Theo ACV, việc có 2 đường băng để dự phòng trong tình huống 1 đường băng gặp trục trặc là cần thiết với một sân bay công suất lớn như siêu dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thị trường quốc tế phục hồi, Cảng hàng không Việt Nam (ACV) báo lãi kỷ lục quý hơn 3.228 tỷ đồng
ACV cho biết doanh thu tăng chủ yếu do thị trường hàng không quốc tế được phục hồi. Mặt khác, chi phí quản lý doanh nghiệp giảm mạnh do giảm trích lập dự phòng nợ phải thu khó đòi.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX