Theo Hãng hàng không Bamboo Airways, từ ngày 13/8, ông Phạm Ngọc Vịnh - Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT), và ông Lương Hoài Nam - Tổng Giám đốc - đều xin rút khỏi vị trí công tác vì lý do cá nhân.
Ngày 13/8, HĐQT Bamboo Airways đã thông qua đơn từ nhiệm của ông Phạm Ngọc Vịnh – Chủ tịch HĐQT và ông Lương Hoài Nam – Tổng Giám đốc, cùng với lý do cá nhân. Đáng chú ý, ông Vịnh chỉ mới đảm nhận chức Chủ tịch từ 10/7.
Tính từ cuối tháng 8, sẽ có ba hãng gồm Vietnam Airlines, Bamboo Airways và Vietravel Airlines khai thác tại Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Tính từ cuối tháng 8, sẽ có ba hãng gồm Vietnam Airlines, Bamboo Airways và Vietravel Airlines khai thác tại Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Ngành hàng không nội địa ghi nhận sự phục hồi rõ nét với sản lượng vận chuyển và tỷ lệ đúng giờ tăng tại một số hãng bay, đặc biệt là Bamboo Airways.
Tổng Giám đốc Bamboo Airways cho rằng, việc áp giá trần là rào cản lớn khiến các hãng bay không thể tối ưu doanh thu, dẫn tới tình trạng “đốt tiền” kéo dài và triền miên thua lỗ.
Tổng Giám đốc Bamboo Airways cho rằng, dư địa tăng trưởng ngành hàng không Việt Nam còn rất lớn, có thể tăng thêm hơn 10% so với hiện tại.
Ông Phạm Ngọc Vịnh có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư và điều hành doanh nghiệp, từng là cố vấn chiến lược cho Bamboo Airways.
Dù hiếm khi xảy ra, nhưng các vụ va chạm giao thông tại sân bay có thể khiến các hãng hàng không mất nhiều tỷ đồng để khắc phục hậu quả vì những lý do rất “trời ơi”.
Đại diện Bamboo Airways cho biết, việc đón trở lại những nhân sự từng gắn bó và hiểu rõ về tổ chức là xu hướng hợp lý sau khi hãng cơ bản hoàn tất giai đoạn đầu của quá trình tái cấu trúc.
